8月27日,中國證券報記者從交通運輸部例行新聞發(fā)布會上獲悉,1至7月,我國完成交通固定資產(chǎn)投資1.95萬億元,其中7月完成交通固定資產(chǎn)投資3061億元。
交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位
交通運輸部新聞發(fā)言人李穎介紹,今年7月,交通運輸經(jīng)濟運行延續(xù)回升向好的態(tài)勢,貨運量、跨區(qū)域人員流動量保持平穩(wěn)增長,港口貨物吞吐量增長較快。
其中,貨運量保持平穩(wěn)增長。7月,完成營業(yè)性貨運量49.7億噸,同比增長3.4%,增速較上月回升0.5個百分點,分方式看,鐵路、公路、水路、民航貨運量同比分別增長4.5%、3.3%、3.4%和15.3%。1至7月,完成營業(yè)性貨運量330億噸,同比增長3.8%。
港口貨物吞吐量增長較快。7月,完成港口貨物吞吐量15.4億噸,同比增長6.9%,增速較上月加快2.2個百分點,分結構看,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.6%和5.5%;完成港口集裝箱吞吐量2996萬標箱,同比增長2.7%。1至7月,完成港口貨物吞吐量104.4億噸,同比增長4.4%;完成集裝箱吞吐量2億標箱,同比增長6.2%。
跨區(qū)域人員流動量持續(xù)增加。7月,完成跨區(qū)域人員流動量57.1億人次,同比增長2.2%,增速較上月回升0.7個百分點,分方式看,鐵路、水路、民航客運量同比分別增長6.6%、2.1%和3.9%,公路人員流動量同比增長1.8%。1至7月,完成跨區(qū)域人員流動量394.6億人次,同比增長3.9%。
交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位。7月,完成交通固定資產(chǎn)投資3061億元。分方式看,鐵路完成投資771億元;公路完成投資2005億元,其中高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資981億元、529億元和317億元;水路完成投資173億元;民航完成投資112億元。1至7月,完成交通固定資產(chǎn)投資1.95萬億元。
加快建設綜合交通運輸大模型
日前,交通運輸部指導成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,提出要加快建設綜合交通運輸大模型。
對此,李穎表示,建設綜合交通運輸大模型,是交通運輸部深入推動“人工智能+交通運輸”行動的重要舉措。交通運輸部將按照市場主導、政府支持、技術引領、應用驅(qū)動、邊建邊用、以用促建的原則,打造一個能夠充分發(fā)掘人工智能技術潛力、解決行業(yè)實際問題、開放共建成果共享的交通運輸行業(yè)大模型開發(fā)和應用體系。
李穎表示,交通運輸部提出了“1+N+X”的綜合交通運輸大模型總體技術架構。“1”指的是1套通用技術底座;“N”是在“1”的基礎上,訓練N類垂域模型,引入細分領域高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,提升解決行業(yè)問題的共性能力;“X”是面向具體業(yè)務場景的智能體,形成一批可以直接應用在行業(yè)服務和管理中的專業(yè)化方案。
目前,聯(lián)盟已匯聚了50多家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司以及相關高校院所。李穎表示,聯(lián)盟將成為建設綜合交通運輸大模型的主力軍,成為推動“人工智能+交通運輸”行動的重要支撐力量。
李穎表示,作為率先發(fā)起成立大模型聯(lián)盟的行業(yè)部門,下一步,交通運輸部將堅持科學建設,可持續(xù)發(fā)展,不搞一哄而上,避免重復和浪費。通過共用算力、共享數(shù)據(jù)、共訓模型,用好各類創(chuàng)新資源,建好綜合交通運輸大模型,持續(xù)拓展應用場景,創(chuàng)造開放、繁榮、可持續(xù)的交通大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài),支撐人工智能在交通運輸行業(yè)的規(guī)范化應用,引領發(fā)展壯大交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力。
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