價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，銷售費(fèi)用大增42%，長(zhǎng)安汽車營(yíng)收凈利雙降，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈流出86億元

深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者馬強(qiáng)

8月22日晚間，長(zhǎng)安汽車(000625)披露半年報(bào)，這也是公司母公司中國(guó)長(zhǎng)安升格一級(jí)央企后，長(zhǎng)安汽車的首份半年報(bào)。

受汽車行業(yè)整體需求疲軟和激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響，報(bào)告期公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入726.91億元，同比下降5.25%；歸母凈利潤(rùn)22.91億元，同比下降19.09%；扣非歸母凈利潤(rùn)14.77億元，同比上升26.36%，這表明剔除政府補(bǔ)助等非經(jīng)常性因素后，公司核心業(yè)務(wù)的盈利能力在增強(qiáng)。分配預(yù)案方面，公司2025年中期擬向全體股東每10股派送現(xiàn)金紅利0.50元（含稅）。

企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)方面，半年報(bào)稱，2025年上半年，面對(duì)更趨復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境以及不斷變化的產(chǎn)業(yè)格局，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)定以“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”為引領(lǐng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，同時(shí)積極把握戰(zhàn)略機(jī)遇、加速轉(zhuǎn)型。2025年上半年公司實(shí)現(xiàn)銷量135.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%，創(chuàng)近八年來(lái)同期新高；公司積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，構(gòu)建了阿維塔、深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源三大數(shù)智化新能源品牌，新能源汽車銷量45.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.1%，增速好于行業(yè)；海外銷量29.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%。

半年報(bào)顯示，本報(bào)告期內(nèi)，銷售費(fèi)用同比大增41.70%，主要因新能源銷量提升影響銷售服務(wù)費(fèi)增加，以及新品上市推廣、品牌宣傳等影響廣告費(fèi)用增加；所得稅費(fèi)用同比大增473.40%，主要因本期稅會(huì)差異增加影響。

對(duì)于公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)安汽車在半年報(bào)中表示，當(dāng)前，國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是國(guó)際沖突事件更加頻繁，對(duì)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響；二是關(guān)稅壁壘增加，多邊貿(mào)易體制受阻，影響全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。長(zhǎng)安汽車“海納百川”計(jì)劃邁入產(chǎn)業(yè)出海新階段，在加速推進(jìn)海外戰(zhàn)略的過(guò)程中可能面臨以下風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

▲成本控制風(fēng)險(xiǎn)

一是關(guān)稅壁壘可能導(dǎo)致部分進(jìn)口部件的價(jià)格上升，成本控制壓力加大；二是關(guān)稅的不確定性，可能影響部分零部件企業(yè)的區(qū)域布局和投資，從而影響供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

▲市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

一是關(guān)稅壁壘可能導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)在部分市場(chǎng)出口競(jìng)爭(zhēng)力減弱，市場(chǎng)穩(wěn)定性降低；二是國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的變化可能導(dǎo)致部分地區(qū)市場(chǎng)購(gòu)買力受到階段性影響，市場(chǎng)需求出現(xiàn)波動(dòng)。