9月11日晚間，*ST松發(603268)再度宣布獲得金額約3億至5億美元的重大合同，自公司重組轉型造船行業后，公司訂單連連。
當日披露的公告顯示，*ST松發下屬公司恒力造船（大連）有限公司（簡稱“恒力造船”）于近日簽署生效4艘6000TEU集裝箱船建造合同，合同金額合計約3億至5億美元。簽約對方為Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.旗下單船公司，預計2027年下半年至2028年相繼交付。
6000TEU集裝箱船是國際主流中型集裝箱運輸船型，具備裝載量大、航速穩定、運營效率高等特點，可適配全球主要港口的裝卸設備，能滿足跨洋干線及區域支線的多樣化運輸需求，也可滿足當前國際航運市場對規模化、低碳化運輸的需求。
*ST松發表示，上述船舶建造合同的正常履行，預計將對公司未來的業績產生積極影響，有利于提高公司中長期競爭力和盈利能力，進一步鞏固公司在全球船舶制造市場的競爭優勢。
在今年5月，*ST松發完成并購恒力重工100%股權的重大資產重組后，公司業務由陶瓷制造業務變更為船舶及高端裝備的研發、生產和銷售。在此之后，公司連續披露重大訂單。
同在本月*ST松發宣布獲得2艘30.6萬噸超大型原油運輸船（VLCC）訂單，合同金額合計約2-3億美元，預計在2026年下半年相繼交付。在7月，*ST松發宣布獲得2艘15.7萬載重噸LNG雙燃料原油船訂單，預計在2028年上半年相繼交付。
*ST松發在近期披露的半年報介紹，目前公司手持訂單量和新簽訂單數量均位居全球大型遠洋船舶制造商前列，生產排期已安排至2029年；據悉，公司手持訂單覆蓋散貨船、集裝箱船、油船等多種船型，實現“集、散、油”全面發展。
同時，在上半年*ST松發通過與法國工程公司GTT公司簽署大型LNG船薄膜維護系統專利合作協議，成為國內第二家獲此資質、具備大型LNG船建造能力的民營船企。
“本次重組完成后，公司主營業務發生重大變化，盈利能力實現根本性改善。”*ST松發方面在新近披露的“提質增效重回報”行動方案中表示。公司預期，上市公司平臺將進一步提高恒力重工高端化、智能化、綠色化船舶制造能力，積極培育新質生產力，隨著募投項目的全面投產以及訂單船型結構持續優化，公司盈利能力將大幅提升。
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