證券時報記者鐘恬
9月17日,奇瑞汽車在港交所啟動招股,每股發(fā)售價27.75港元至30.75港元。
上市文件顯示,奇瑞汽車尋求募集至多91.45億港元,如果后續(xù)悉數(shù)行使超額配股權(quán),最高募資或達(dá)105.17億港元,預(yù)計將于9月25日上市。奇瑞汽車本次IPO計劃全球發(fā)售2.97億股H股(占發(fā)行完成后總股份的5.16%),其中90%為國際發(fā)售、10%為公開發(fā)售,另有15%超額配股權(quán)。
值得一提的是,奇瑞汽車本次IPO引入13名基石投資者,涉及知名機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以及地方政府,總共認(rèn)購5.87億美元(約45.73億港元)的發(fā)售股份。其中,國資基金璟泉善瑞通過JSC認(rèn)購14.80億港元,高瓴旗下HHLR認(rèn)購6000萬美元,上海景林認(rèn)購5500萬美元,黃山國資委旗下黃山建投認(rèn)購4100萬美元,港股公司地平線機(jī)器人通過Horizon Together認(rèn)購4000萬美元,A股公司晶合集成、國軒高科、星宇股份也通過旗下公司參與認(rèn)購。
奇瑞汽車表示,IPO募集所得資金凈額將主要用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車,以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合;用于未來一至三年下一代汽車及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)以提高核心技術(shù)能力;用于未來一至四年拓展海外市場及執(zhí)行全球化策略;用于未來一至四年提升公司位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設(shè)施;以及用作營運資金及一般企業(yè)用途。
資料顯示,奇瑞汽車是一家乘用車公司,總部位于中國蕪湖。公司設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售多樣化且不斷擴(kuò)展的乘用車產(chǎn)品組合,包括燃油車和新能源汽車,滿足國內(nèi)外市場用戶的不同及不斷變化的需求和喜好。
根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,以2024年的全球乘用車銷量計算,公司是中國第二大自主品牌乘用車公司和全球第十一大乘用車公司。同時,根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,于2024年,奇瑞汽車是全球前二十大乘用車公司中唯一一家新能源汽車銷量、燃油車銷量、中國市場銷量及海外市場銷量較2023年均增長超過25%的乘用車公司。
目前,奇瑞汽車旗下?lián)碛?個品牌,包括奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界,每個主要品牌都有獨特的定位、出行風(fēng)格和審美認(rèn)知,滿足不同客戶需求。
自2003年以來,奇瑞汽車連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司乘用車出口量第一。截至2025年8月22日,奇瑞汽車的乘用車已銷往100多個國家和地區(qū),全球累計銷量超過1300萬輛。
奇瑞汽車在多個主要乘用車市場的銷量中名列前茅。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,2024年,奇瑞汽車在歐洲、南美和中東及北非地區(qū)銷量分別位列中國自主品牌乘用車公司第一,在北美及亞洲(中國除外)銷量位列中國自主品牌乘用車公司第二。
招股書顯示,2022年至2024年,奇瑞汽車的營業(yè)收入分別為926.18億元、1632.05億元、2698.97億元,相應(yīng)的凈利潤分別為58.06億元、104.44億元、143.34億元。今年第一季度,公司的營收同比增長24.25%至682.23億元,凈利潤同比增長90.87%至47.26億元。
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