順豐快遞小哥丁國書按下卸貨按鈕，X3款背籠無人車隨即自動打開，將車上的背籠自動卸下。
這一幕發生在8月14日的杭州順豐創新中心，在杭州，順豐共投放了192臺X3款背籠無人車，包括拱墅、余杭、蕭山、濱江以及臨平電商產業園、未來科技城、錢塘商圈等。
浙江順豐速運有限公司營運副總監夏義鵬告訴界面新聞，沒有啟用背籠無人車前，快遞員平均單車卸貨時間需要20-30分鐘，現在則免去了卸貨和分揀環節。
根據夏義鵬的測算，啟用背籠無人車后，從分撥中心到網點的運輸成本因此降低40%，快遞員平均每個班次作業時間也減少了25分鐘。
除了X3款背籠無人車，順豐創新中心展廳內的豐翼方舟40無人機也格外顯眼。
順豐在杭州開通了兩條無人機配送航線，分別從夢想小鎮到西部科技園以及九堡到錢江世紀城。每天飛行12到15個架次，負責順豐同城半日達產品的配送。
豐翼方舟浙江總經理韓博對界面新聞稱，無人機負載10公斤，單程運輸時間從陸運的30分鐘降低到12分鐘。
X3款背籠無人車、豐翼方舟40無人機，都是順豐創新中心助力杭州智慧物流等相關產業發展的一個縮影。
順豐創新中心于2020年10月開園，是順豐集團旗下唯一的科技產業園，共由6幢產業辦公集群和近5萬平米產業配套構成。
截至目前，園區已入駐企業超130家，辦公人數超4000人，初步形成了以智慧物流、人工智能和智能制造為核心的產業集群。其中，智慧物流是順豐創新中心的核心產業之一，在產業園中的聚集度達到50%。
順豐創新中心招商運營負責人吳麗巍對界面新聞稱，園區對引入企業的質量和產業生態尤為看重。
除了順豐系公司，引入的企業還包括以禾邁股份、中昊新能源、好充科技為代表的綠色能源產業集群，銜尾蛇科技、太希智能、中奧科技、正則數據為代表的人工智能產業集群。在汽車尾板行業排名全國第一，全球第四的凱卓立也是順豐創新中心的入駐企業。
吳麗巍稱，順豐創新中心從資金、應用場景和技術人才層面，都給予入駐企業支持。順豐創新中心設立的孵化器累計培育68家企業，有11家獲得了外部融資，投資方也包括順豐創新中心與浙大九智聯合成立的科創基金。
銜尾蛇科技是一家專注IoT循環物流解決方案的科技公司，其研發的物流箱能實時監測運輸過程中的碰撞、溫度和濕度，且箱體本身可循環使用。 2023年4月，順豐創新中心向該公司投資500萬，同時向其開放了貴州茅臺區業務場景，并幫助銜尾蛇科技對產品進行升級。
太希智能2020年入駐順豐創新中心，其研發的外骨骼機器人主要針對生物醫藥領域、生命健康領域和應急領域。
順豐向太希智能開放了蕭山區瓜瀝倉中轉場，快遞員在穿戴其產品后并反饋數據，幫助其實現產品升級。經過測試，使用太希智能的外骨骼機器人搬運大中型快件時，不僅減少了工作人員的腰肌勞損，同時工作效率可提升50%。
吳麗巍告訴界面新聞，未來，順豐創新中心將繼續提升運營服務能力，讓企業和園區的粘性更高，同時順豐會有更多應用場景向園區入駐企業開放。
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