永茂泰（605208.SH，股價13.4元，市值44.21億元）7月1日晚間公告，為拓展海外市場，提升公司品牌國際知名度和市場競爭力，進一步推動公司國際化進程，擬由全資孫公司永茂泰（新加坡）有限公司、永茂泰（新加坡）汽車科技有限公司共同投資約4.5億元（最終以主管部門備案金額為準）建設墨西哥汽車零部件智能制造基地項目。
作為一家汽車零部件上市公司，2024年，永茂泰汽車零部件業務毛利率達到歷史低點6%，主要系汽車行業競爭加劇帶來的售價降低、海外運輸成本增長以及原材料價格上漲所致。
7月1日晚間，《每日經濟新聞》記者以投資者身份致電永茂泰，公司辦公室相關人士回應稱，公司此次擬投資4.5億元在墨西哥建廠主要是出于對關稅的考量。該人士還稱，公司目前在境外是沒有實體的（新加坡兩家全資孫公司是平臺屬性），有了境外的實體后，將有利于開拓國際市場，能夠促進公司境外客戶供應鏈的穩定。
據悉，上述議案獲得于7月1日召開的永茂泰第三屆董事會第十五次會議全票通過。
公告顯示，永茂泰此次擬在墨西哥投資建設的公司名稱為YONGMAOTAI AUTOMOTIVE COMPONENTS MEXICO, S. DE R.L.DEC.V.〔永茂泰汽車零部件（墨西哥）有限公司〕（暫定名稱，具體以墨西哥主管機構登記為準），注冊資本為100萬美元，經營范圍包括汽車零部件制造、開發、銷售；模具制造；提供模具、鑄造產品銷售、鑄造技術咨詢；從事貨物及技術的進出口業務（具體以墨西哥主管機構登記為準）。
公告稱，該實體將由永茂泰全資孫公司永茂泰（新加坡）有限公司和永茂泰（新加坡）汽車科技有限公司分別持股60%和40%。
不過，公司稱本次對外投資還需辦理中國、新加坡和墨西哥政府審批（或備案）等其他行政手續，能否順利完成尚存在不確定性。
公司：海外建廠的初衷是因為關稅
截至2024年12月底，永茂泰在運行鋁合金產能31.3萬噸，汽車零部件2500萬件以上，鋁危廢處置產能3.3萬噸，主要有上海、安徽、成都、重慶等生產基地。
上海證券研報稱，2024年，永茂泰的汽車零部件業務毛利率達到歷史低點6%，主要系汽車行業競爭加劇帶來的售價降低、海外運輸成本增長以及原材料價格上漲所致。
公告顯示，本次對外投資建設墨西哥汽車零部件智能制造基地項目是公司按照中長期發展戰略做出的安排，項目高度契合公司發展戰略及客戶需求，有利于推進公司國際化進程，有利于進一步提升公司的盈利能力和可持續發展能力。
7月1日晚間，《每日經濟新聞》記者以投資者身份致電永茂泰，公司相關人士表示：“我們目前（在墨西哥投資建廠的）初衷是因為關稅，因為墨西哥跟美國、加拿大是有（貿易）協定的。再就是我們有一些客戶確實是美國的。”
該人士稱，境外客戶也希望公司盡快在海外建成生產基地。因此，永茂泰此次在墨西哥投資建廠一方面是因為關稅，另一方面是考慮到客戶的要求。
“我們目前在境外是沒有實體的。公司有了境外實體后，將有利于開拓國際市場，能夠促進公司境外客戶供應鏈的穩定。”上述人士補充道。
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