6月8日，為期9天的2025粵港澳大灣區車展閉幕。本次展會以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題，匯聚112家整車品牌、1039款車型及50場新車發布會。9天展期吸引約89萬人次觀展，預定成交車輛42823輛，預定成交金額約100.7億元。
本屆車展規模約26萬平米，其中8萬平方米互動體驗區，集中展示了產業創新技術應用，并提供試乘試駕等體驗。同期舉辦的2025（第三屆）未來汽車先行者大會，匯聚政產學研多方智慧，為產業發展帶來多元觀點和創新動力。
深圳重塑汽車產業發展范式
深圳作為中國汽車產業創新的核心引擎，依托粵港澳大灣區的區位優勢，已構建起具備競爭力的產業生態。通過持續的技術創新突破、市場擴容和高水平開放，深圳正重塑汽車產業發展范式。
在本次車展期間，深圳港“汽車出海一站式平臺”正式上線，平臺提供集港運輸、港前服務、海運訂艙、汽車貿易、車務服務、物流跟蹤等汽車出海綜合服務，可快速實現汽車出海商務需求一鍵下單和政務業務一口辦理，這條“出海快車道”正式誕生，將助力深圳加速打造全球新能源汽車國際貿易樞紐中心。
當前，深圳正以前瞻性戰略眼光布局四大中心建設：全球新能源汽車產業的創新研發中心、高端零部件設計制造中心、前沿技術應用示范中心和國際貿易樞紐中心，為打造“新一代世界一流汽車城”注入了持續動能。
打造汽車產業生態協同平臺
以“新A展-科技Alpha車展”為核心方向，車展的功能定位不僅承載著新品發布，更為行業先行者、觀眾構建一個技術共振、生態共生的平臺。本屆車展聯動產業各方，推動技術成果轉化，實現從產品展示窗口到生態共建紐帶的躍升。
車展上，智能化成為主旋律。尊界S800正式上市，小米汽車SUV YU7首展，上汽大眾帶來增程式概念車ID.ERA，奧迪Q6L e-tron家族也正式面向觀眾。極氪9X、吉利汽車第四代博越L、豐田鉑智7、東風納米06等多款新車首發或華南首秀。
產品策略呈現多元化特征。東風猛士M817以雙設計語言拓展越野美學邊界；蔚來、樂道、螢火蟲首次在車展同臺展出。
尤為引人關注的是，深圳兩大“頂流”華為、比亞迪雙雙包館。“鴻蒙智行館”和“比亞迪集團專館”，一個主打智能生態協作，一個硬核輸出全產業鏈，堪稱今年車展的雙王牌組合。“鴻蒙智行館”，問界、智界、享界、尊界四大品牌亮相，與寧德時代等伙伴形成產業鏈聯動，展現技術生態協同戰略?！氨葋喌霞瘓F專館”集結比亞迪、仰望、方程豹、騰勢品牌矩陣，展示技術生態新成果，呈現智能出行新趨勢。
本屆車展特設的“未來馭行空間站”展區，峰飛航空、億航智能、小鵬匯天、航天創智等企業聯袂呈現“空地一體化”的出行生態，觀眾既能近距離接觸低空飛行器，又能通過交互裝置體驗立體出行。
作為中國汽車產業年度重磅盛會，2025（第三屆）未來汽車先行者大會同期舉辦。大會以“競渡”為主題，下設π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網聯汽車商業化論壇四大主論壇，以及智能交通新興技術論壇和低空經濟與飛行汽車論壇兩場分論壇，探討我國汽車產業在當前形勢下如何直面挑戰和機遇。
以舊換新“拉動”汽車消費
本屆車展“吸睛”又“吸金”，成為提振汽車消費的重要載體。深圳市各級政府和主管部門、車展組委會和參展商聯合釋放數億元的購車補貼，形成強大的“組合拳”效應，有效刺激車市動能。
在本屆粵港澳大灣區車展，消費者購車舊車置換新車可享受最高補貼1.5萬元，報廢舊車最高補貼2萬元，寶安區、南山區等紛紛推出購車補貼，結合各大車企和品牌等疊加優惠補貼，掀起市民購車換車熱潮。據車展主辦方統計數據，9天展期共吸引約89萬人次觀展，預定成交車輛42823輛，預定成交金額約100.7億元。
今年以來，深圳加力擴圍實施“以舊換新”政策，聚焦汽車、家電、數碼產品等多領域消費品“以舊換新”，推動打造“以舊換新”進景區、進展區等優質消費場景，進一步激發市場消費潛力，促進深圳消費提質擴容。
據市商務局透露，截至6月2日，今年深圳通過“以舊換新”帶動汽車銷售6.04萬臺，銷售金額150億元。
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