第五“界”終于揭開(kāi)面紗。
8月25日,上汽與華為合作打造品牌"尚界"的首款車型尚界H5正式開(kāi)啟預(yù)訂。在鴻蒙智行舉行的秋季新品發(fā)布會(huì)上,尚界H5公布預(yù)售價(jià)16.98萬(wàn)元起,將于9月23日正式上市。開(kāi)啟預(yù)定一小時(shí)后,該車型小訂突破2.5萬(wàn)臺(tái)。
“尚界”品牌自成立始,就備受外界關(guān)注。這一品牌不僅是華為鴻蒙智行家族的第五“界”,也是上汽對(duì)外合作的關(guān)鍵落子。上汽集團(tuán)總裁賈健旭曾公開(kāi)表示,鴻蒙智行的智能解決方案讓用戶感受到最前沿的技術(shù)和智能化體驗(yàn),上汽垂直一體化產(chǎn)業(yè)整合能力將帶鴻蒙智行更快地進(jìn)入主流市場(chǎng)。
從目前公布的信息來(lái)看,尚界H5的確集納了雙方造車的長(zhǎng)處。新車型搭載的HUAWEI XMOTION數(shù)字底盤(pán)引擎融合了上汽70年的底盤(pán)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇,增程版CLTC綜合續(xù)航1360km,百公里油耗4.44升,純電版CLTC續(xù)航最高655km,百公里電耗13.4千瓦時(shí);搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),全系標(biāo)配鴻蒙座艙。
值得注意的是,8月份以來(lái),上汽已經(jīng)連續(xù)發(fā)布多款重點(diǎn)產(chǎn)品。在尚界H5之前,8月5日,名爵旗下暢銷海外的“全球車”MG4迎來(lái)全新純電車型;8月15日,智己品牌推出了新一代智己LS6,其超級(jí)增程版本續(xù)航能力接近1500公里,受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注;上汽奧迪也在8月相繼推出奧迪A5L Sportback和E5 Sportback兩款車型,劍指高端燃油和純電市場(chǎng)。
密集地新品發(fā)布,是今年上汽深化改革的重要一步。在6月底的股東大會(huì)上,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋對(duì)外明確,上汽到2027年要實(shí)現(xiàn)全球整車銷量重回行業(yè)領(lǐng)先,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比不低于70%,自主品牌與智能電動(dòng)產(chǎn)品銷量均突破60%的大關(guān)。為了完成目標(biāo),自去年下半年起,上汽啟動(dòng)了全面深化改革,對(duì)內(nèi)聚焦主業(yè),集中優(yōu)勢(shì)資源加快發(fā)展,對(duì)外敞開(kāi)胸懷,積極推進(jìn)高水平開(kāi)發(fā)跨界聯(lián)動(dòng),圍繞客戶需求加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
王曉秋在股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道: "從2025年第三季度開(kāi)始,上汽集團(tuán)合資車企的汽車產(chǎn)品將會(huì)跟上中國(guó)用戶需求的變化。"這意味著,下半年上汽集團(tuán)將迎來(lái)一波密集地新能源產(chǎn)品投放,今年秋季可能將成為上汽集團(tuán)產(chǎn)銷的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
可以觀察到,今年以來(lái)上汽銷量回暖明顯。今年7月,上汽整車銷售達(dá)33.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.2%,實(shí)現(xiàn)了單月銷量同比"七連漲";前7個(gè)月累計(jì)銷量突破239萬(wàn)輛,同比漲幅達(dá)15%。
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