國內鋰電行業赴港上市的隊列還在進一步擴大。惠州億緯鋰能股份有限公司（下稱“億緯鋰能”，300014.SZ）6月9日晚間公告披露，擬發行H股股票并在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市。
這也意味著，國內鋰電產業中尋求“A+H”布局的公司再添一員。而就在剛剛過去不久的5月20日，今年最受矚目的港股IPO完成敲鑼儀式。時隔7年，曾毓群帶領寧德時代（300750.SZ/03750.HK）完成第二次敲鐘。寧德時代也是國內首家在A股和H股雙上市的動力電池公司。
億緯鋰能在最新的公告中稱，公司將充分考慮現有股東的利益和境內外資本市場的情況，在股東大會決議有效期內選擇適當的時機和發行窗口完成本次發行上市。 公司于6月7日審議通過了本次發行上市相關的議案。
截至目前，公司正積極與相關中介機構就本次發行上市的相關工作進行商討，除公司第六屆董事會第五十三次會議審議通過的相關議案外， 其他關于本次發行上市的具體細節尚未確定。
就此次赴港上市，億緯鋰能稱，旨在進一步提高公司的資本實力和綜合競爭力， 提升公司國際化品牌形象，滿足公司國際業務發展需要，深入推進公司全球化戰略。
億緯鋰能成立于2001年，2009年在深圳創業板首批上市。公司主要業務是消費電池（包括鋰原電池、小型鋰離子電池、圓柱電池）、動力電池（包括新能源乘用車電池及其電池系統）和儲能電池的研發、生產和銷售，目前已形成億緯創能、億緯儲能、億緯動力、戰略協同、全球合作經營模式（CLS）五大業務板塊。
韓國市場調研機構SNE Research發布的2024年動力電池統計數據顯示，按全球動力電池裝機量排名來看，億緯鋰能排名第九，全球市場份額占2.3%，同比持平。儲能方面，咨詢機構InfoLink統計顯示，億緯鋰能去年儲能電芯出貨量居全球第二。
在全球化方面，億緯鋰能目前已在歐洲市場的匈牙利布局了大圓柱電池產能。2023年5月，億緯鋰能公告披露將在匈牙利德布勒森建設生產圓柱形動力電池的工廠。項目緊鄰寶馬集團德布勒森工廠，預計2026年建成投產。據澎湃新聞記者此前從億緯鋰能方面了解，匈牙利工廠主要給寶馬配套，規劃大圓柱電池年產能為30GWh，首期產能則為20GWh。
此外，億緯鋰能在馬來西亞首顆電池已于今年2月下線，這也是億緯鋰能首個海外生產運營的工廠。工廠于2023年8月正式動工，2024年12月設備開始進場，僅用兩個月便完成產線調試。馬來西亞工廠主要生產電動工具、電動兩輪車用圓柱電池，目前已具備年產6.8億只圓柱電池的產能。
據此前披露，馬來西亞工廠項目包含兩期，一期為“國際化圓柱電池產業園”項目，投資不超過42230萬美元（約合人民幣30.48億元）。二期則為“儲能項目”，億緯鋰能全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司與INVEST KEDAH BHD. 于今年1月在惠州簽署諒解備忘錄，擬設立億緯鋰能馬來西亞儲能公司，并新購二期地塊，開啟儲能工廠建設。
億緯鋰能董事長劉金成此前還重點提及，在海外布局方面，億緯鋰能于2024年開啟了CLS全球合作經營模式，在美國、歐洲等地積極開展合作研發、技術授權、技術服務。CLS分別指代Cooperation（合作研發）、License（技術授權）和Service（服務支持），該模式為億緯鋰能第五大戰略板塊，是對現有電池業務和產業協同的補充。
ACT是億緯鋰能CLS模式落地的首個項目，由億緯鋰能、康明斯、戴姆勒卡車、佩卡共同投資，在美國密西西比州建設一座年產能約為21GWh的方形磷酸鐵鋰電池工廠，主要應用于指定的北美商用車領域。據此前披露，ACT項目預計將于2026年開始出貨，三家外方企業及其關聯方將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產品。
在業績方面，過去的2024年，億緯鋰能營業收入為486.15億元，和上年同期相比（同比）減少0.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為40.76億元，同比微增0.63%。在營收占比中，消費電池、動力電池、儲能電池分別為21.23%、39.43%和39.14%；毛利率三者分別為27.58%、14.21%、14.72%。
今年一季度，億緯鋰能營收為127.96億元，同比增加37.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為11.01億元，同比增加3.32%。儲能電池一季度出貨12.67GWh，同比增長80.54%；動力電池一季度出貨10.17GWh，同比增長 57.58%。
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