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      東風(fēng)日產(chǎn)N7推新內(nèi)飾,單月交付將破萬

      2025-08-31 16:01:00來源:廣州日報新花城
      責(zé)任編輯:第一黃金網(wǎng)
      摘要
      在8月29日開幕的成都車展上,東風(fēng)日產(chǎn)推出全新限定“玫瑰摩卡”內(nèi)飾及多項購車權(quán)益。同時,東風(fēng)日產(chǎn)宣布N7即將實現(xiàn)單月交付

      在8月29日開幕的成都車展上,東風(fēng)日產(chǎn)推出全新限定“玫瑰摩卡”內(nèi)飾及多項購車權(quán)益。同時,東風(fēng)日產(chǎn)宣布N7即將實現(xiàn)單月交付破萬,成為合資純電領(lǐng)域首個達成該成績的車型。知名演員毛曉彤作為N7玫瑰摩卡代言人現(xiàn)身。

      從市場表現(xiàn)來看,N7作為東風(fēng)日產(chǎn)智電轉(zhuǎn)型的“最家”力作,自上市后銷量持續(xù)攀升。今年6月,該車以6189輛零售量穩(wěn)居合資純電市場第一;7月銷量增至6455輛,位列合資純電轎車榜首;N7已連續(xù)八周位列中大型純電轎車銷量前二,連續(xù)三周奪得合資新能源總榜第一。隨著產(chǎn)能大幅提升,N7交付效率顯著提升,目前新車等待周期已縮短至2-4周,部分區(qū)域甚至可實現(xiàn)1-2周交付。

      此次車展推出的“玫瑰摩卡”內(nèi)飾,是東風(fēng)日產(chǎn)基于用戶需求的核心創(chuàng)新。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,N7車主中59%為年輕用戶,女性車主占比達33%,兩類群體對內(nèi)飾個性化、高級感的需求尤為突出。為此,東風(fēng)日產(chǎn)邀請毛曉彤參與內(nèi)飾色彩構(gòu)思與命名,歷經(jīng)27輪顏色精調(diào),并通過“百人情感實驗室”的“情緒算法”篩選,最終呈現(xiàn)出兼具溫暖感與愉悅感的色彩。

      工藝細節(jié)上,“玫瑰摩卡”內(nèi)飾采用全球頂級供應(yīng)商材料,在方向盤標(biāo)識、出風(fēng)口、頭枕等細節(jié)處添加玫瑰金飾條,甚至配備同色安全帶,強化視覺整體感。與“玫瑰摩卡”配套的三款主題壁紙和全球首款 TPE 負氧離子地毯也同步推出。其中全球首款TPE負氧離子地毯,專利認證,首次應(yīng)用在車載地毯上。

      在核心配置層面,N7搭載五項領(lǐng)先技術(shù):包括行業(yè)首個獲防暈車認證的全域智能防暈車技術(shù)、AI零壓云毯座椅、一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)、紅點獎車機系統(tǒng)以及通過嚴苛電池安全測試的超安全電池。這些原本多見于20萬元級車型的配置,被N7下探至15萬以內(nèi),形成“高性價比+強實用性”的產(chǎn)品標(biāo)簽。

      當(dāng)前中國純電市場正出現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)性變化。15萬-20萬元價位區(qū)間成為眾多家庭用戶的首選,也是自主與合資品牌交鋒最激烈的地帶。自主品牌憑借配置豐富和快速迭代占據(jù)先機,而傳統(tǒng)合資品牌則普遍面臨品牌溢價能力下降、產(chǎn)品競爭力不足的挑戰(zhàn)。

      從東風(fēng)日產(chǎn)N7定位來看,正逐漸形成差異化競爭策略。一方面以“超舒適中高級純電轎車”為定位,依托東風(fēng)日產(chǎn)的合資技術(shù)積淀和品控體系,聚焦家庭用戶最關(guān)注的安全、舒適與空間;另一方面以個性化設(shè)計切入年輕和女性市場,彌補合資品牌在用戶精細化運營方面的短板。此外,對比其他合資純電車型,東風(fēng)日產(chǎn)N 7“20萬元級配置15萬元級定價”的策略,大幅降低了高品質(zhì)純電的購車門檻,成為吸引家庭用戶的關(guān)鍵。

      從上市、首次OTA,到秋季新品發(fā)布,東風(fēng)日產(chǎn)在四個月內(nèi)完成了N7從產(chǎn)品推出到市場引爆的關(guān)鍵步驟。在新能源滲透率持續(xù)提升、家庭用戶成為購車主力的背景下,N7在純電市場的突破,也成為合資品牌電動化轉(zhuǎn)型的參考樣本。

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