剛剛宣布IPO輔導的中科宇航又成功發射了一枚火箭。
界面新聞獲悉，8月19日15時33分，中科宇航力箭一號遙十運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射，采用“一箭7星”的方式，將中科衛星05星，多功能試驗二號衛星01星、02星、03星（天拓六號衛星），天雁26星，ThumbSat-1衛星，ThumbSat-2衛星順利送入預定軌道，發射任務取得成功。
此次任務是力箭一號運載火箭的第八次飛行。據界面新聞了解，力箭一號在民商火箭發射服務市場占有率居第一，已累計將70顆衛星精準送入預定軌道，入軌載荷總質量超7噸。
中科宇航透露，力箭一號未來將進一步滿足全球衛星多樣化高密度發射需求，后續具備單次超50顆星的應用發射能力。
此外，力箭一號遙十運載火箭在位于酒泉東風商業航天創新試驗區的中科宇航力箭火箭總裝測試廠房完成總裝測試、星箭對接等環節，首次實現火箭總裝、測試、發射一體化，大幅縮短火箭整體的總裝與測發周期。
中科宇航成立于2018年，總部位于廣州，是廣東省首家商業航天獨角獸企業。該公司是中國科學院力學研究所培育孵化的高新技術企業，主要從事系列化中大型火箭研制、定制化宇航發射、亞軌道科學試驗及太空旅游等業務。
據證監會網站8月12日消息，中科宇航已在廣東證監局辦理輔導備案登記，擬申請首次公開發行股票并在科創板上市，輔導機構為國泰海通證券。
天眼查顯示，中科宇航自成立以來已完成了8輪融資，最新是去年5月31日進行的C+輪，未披露融資金額。目前，中科宇航的控股股東為北京鵬毅君聯空間技術中心(有限合伙)，持股比例為27.747%。
8月12日，北京產權交易所掛出了中科宇航285.4054萬股股份（占比約0.7928%）的轉讓項目，項目轉讓底價為8800.08萬元。以此估算，中科宇航的總估值約111億元。
近期，國內商業航天掀起IPO浪潮，除中科宇航外，藍箭航天、屹信航天等商業航天企業也均開啟了上市進程。
中科宇航創始人、董事長為楊毅強。官網顯示，楊毅強1987年進入中國運載火箭技術研究院，多年從事中國運載火箭研制管理和航天系統工程管理，具備30多年空天飛行器相關領域項目管理經驗。
其先后參加和負責三個國家航天型號研制，以及負責航天科研生產綜合管理、模式調整改革和質量管理體系建設工作，并作出了重要貢獻。歷任國家某重大型號副總指揮、中國首型空射運載火箭首任總指揮、中國首型固體運載火箭長征十一號首任總指揮、院科研生產和質量等部門主要負責人。
2022年7月，中科宇航力箭一號遙一火箭飛行驗證成功，成為當時中國最大固體火箭，采用固體燃料發動機。
此次力箭一號遙十運載火箭發射的衛星中，中科衛星05星由中科衛星科技集團有限公司投資研制，主要載荷為X波段合成孔徑雷達，成像分辨率優于1米，最大觀測幅寬超300千米。該衛星在極地、海洋等廣域寬幅觀測場景下的業務能力突出。
天雁26星由上海埃依斯航天科技有限公司與河南理工大學聯合研制，是陜西諾維北斗信息科技股份有限公司的一顆輕小型化可見光+紅外對地遙感商業衛星。
ThumbSat衛星由ThumbSat-1衛星和ThumbSat-2衛星兩顆衛星構成，由墨西哥ThumbSat有限責任公司負責研制。本次發射主要任務為驗證平臺的低軌通信能力及載荷影像的傳輸性能，為后續面向科教等領域的國際合作提供一套低門檻的方案。
此次火箭發射，為中國開展更廣泛的國際合作提供了諸多可能。據界面新聞了解，中科宇航是國內唯一多次實現外星搭載發射的民商火箭公司，發射服務業務覆蓋中國、歐洲、北美、南亞、中東等國家和區域。
“作為中墨兩國在衛星整星領域的突破性合作，該項目標志著中國航天在北美商業市場取得里程碑式突破。”中科宇航稱。
力箭一號副總指揮孟祥福對界面新聞等媒體表示，在海外衛星發射市場，客戶通常關注多項核心指標，這些因素直接關系到訂單的競爭力。
首先是價格。孟祥福透露，憑借模塊化設計、規模化生產和較低的發射邊際成本，力箭一號能夠提供比國際主流火箭（如美國Electron、歐洲Vega）更具吸引力的報價。
“力箭一號將每公斤載荷發射成本降至1萬美元以下。500公里太陽同步軌道運載能力達1.5噸，單次可支持超50顆衛星發射，降低了單位衛星的發射成本。”他提供的數據顯示。
據界面新聞查詢公開研報數據，目前中國民營航天企業每公斤發射成本超過1.5萬美元，約是美國SpaceX獵鷹9號發射成本的5倍。
二是響應速度與任務靈活性。從簽約到發射的周期通常為3-4個月，適應客戶緊急補網或星座快速部署需求。力箭一號目前可實現年度12次發射，未來實現年度30次發射能力，支持拼車發射、多軌道部署等靈活方案。
三是可靠性和入軌精度高。目前力箭一號入軌任務衛星分離100%成功，入軌精度均滿足要求。減少衛星燃料消耗，保證衛星壽命。
四是國家政策大力扶持。孟祥福表示，中國國際商業發射的許可流程透明度、技術出口管制寬松、周期可控，代理業務長城公司和海南高分中心業務熟練。
對于未來中國商業航天產業發展，孟祥福提出了四點建議，一是希望開放國家項目參與，鼓勵商業航天企業平等參與國家航天工程（如衛星互聯網星座組網），提升市場空間。
其次，優化行政審批流程：優化衛星無線電許可證、空間電臺執照審查審批流程，簡化發射任務項目許可申請審批流程，縮短行政審批時間，提升效率。
孟祥福同樣強調了產業鏈協同支持的重要性，其建議推動“國家隊+民企”合作模式，如航天四院為民營火箭提供發動機核心部件，降低技術門檻。
同時，增擴建發射場（如海南商發、廣州陽江發射場），提升年發射能力，滿足火箭高密度發射需求。
在國際化布局方面，孟祥福建議簡化衛星進出口、國際發射服務審批程序，助力企業拓展海外市場。
目前，中科宇航正在研制力箭二號。這是該公司自主研發的一款中型液體運載火箭，其通用芯級直徑3.35米，總長52米，起飛質量625噸，起飛推力766噸。太陽同步軌道(SSO)運載能力8噸，近地球軌道(LEO)運載能力12噸，具備太陽同步軌道、近地軌道、轉移軌道發射能力。
今年6月，力箭二號一級動力系統試車成功。
在可重復使用發動機方面，8月初，中科宇航宣布其自主研制的力擎二號110噸級液氧煤油發動機半系統試車取得成功，所有核心指標均一次達成。據其介紹，本月底將在中科宇航液體動力系統試驗中心開展整機試車。
還未登錄
