中國(guó)船舶今日復(fù)牌
8月18日晚間,中國(guó)船舶發(fā)布《關(guān)于公司股票復(fù)牌的提示性公告》,公司股票將于2025年8月19日開(kāi)市起復(fù)牌,敬請(qǐng)廣大投資者注意。
根據(jù)公告,中國(guó)船舶擬以向中國(guó)重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工,中國(guó)船舶為吸收合并方,中國(guó)重工為被吸收合并方。公司已于2025年8月5日披露了相關(guān)異議股東收購(gòu)請(qǐng)求權(quán)實(shí)施公告,并分別于8月13日、8月15日披露了第一次和第二次提示性公告。
中國(guó)船舶市值超1700億元,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)28億元至31億元,同比增長(zhǎng)98.25%至119.49%;扣非凈利潤(rùn)26.35億元至29.35億元,同比增長(zhǎng)119.89%至144.93%。公司聚焦主責(zé)主業(yè),生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升;船舶行業(yè)整體保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),手持訂單結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化;民品船舶價(jià)格同比提升,營(yíng)業(yè)毛利同比增加;聯(lián)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善;推動(dòng)公司業(yè)績(jī)預(yù)增。
東吳證券表示,截至2025年5月,中國(guó)船舶手持民船訂單322艘、2461萬(wàn)載重噸,產(chǎn)能已排期至2029年。展望后市,301法案悲觀情緒逐漸修復(fù),此前抑制的需求有望逐步釋放,南北船合并發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)增強(qiáng)。
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