新華財經圣保羅8月17日電（記者楊家和陳昊佺謝照）當地時間15日，長城汽車巴西工廠竣工投產暨首臺哈弗H6GT下線儀式在圣保羅州伊拉塞馬波利斯市舉行。
巴西總統盧拉、副總統阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋、勞工部部長路易斯·馬里尼奧和長城汽車總裁穆峰、長城國際總裁史青科等共同出席儀式。
長城汽車巴西工廠前身為戴姆勒集團工廠，經過改造升級，已成為智能化生產基地。作為長城汽車在海外的第三大全工藝整車制造中心，該工廠將輻射拉美市場，成為該公司連接歐亞、東南亞與拉美市場的樞紐；其竣工投產，標志著長城汽車全球化戰略在拉美的深入推進，也展示了中國汽車產業高質量“出海”的新面貌，體現了中巴汽車產業鏈融合發展的創新實踐。
盧拉親自在首款下線車型哈弗H6GT的前機蓋上簽名，寓意該車完成最后一道工序，即將進入市場。儀式結束后，他還與工廠工人合影留念。
盧拉在致辭中說，吸引外資和促進本國投資的關鍵在于提供政治穩定，從而帶來經濟、社會和財政的可預測性。中國已成為巴西最重要的貿易伙伴，長城汽車巴西工廠落成，對巴西工業發展具有重要意義。“這意味著巴西將具備尖端技術生產能力，能夠制造與全球競爭的汽車；也意味著為巴西人創造就業機會、增加收入和提升專業知識水平。”
盧拉表示，巴西對外資持開放態度，歡迎更多企業到巴西投資興業，創造就業，推動國家現代化與公平發展。他希望長城汽車將巴西打造成拉美的生產基地，巴西政府愿意為企業提供幫助，歡迎中國企業到巴西投資。
中國駐巴西大使祝青橋指出，中巴建交51年來，始終將彼此發展視為機遇，當前進入構建命運共同體和推進發展戰略對接的黃金期，中巴合作不僅在能源、農業、通訊等傳統領域成果豐碩，更加速向數字經濟、綠色經濟、人工智能等新興領域拓展。近兩年，在“綠色出行和創新計劃（Mover）”等政策激勵下，汽車產業投資合作成為中巴關系中的新亮點。中國企業在巴西投資建廠、推動綠色出行和產業鏈融合，帶來技術、就業與創新，助力巴西工業化和可持續發展。
長城汽車總裁穆峰表示，巴西工廠不僅體現了企業對巴西市場的堅定承諾，也是與拉美伙伴共創未來的新起點。長城汽車將繼續堅持“產能在地化、經營本土化、品牌跨文化、供應鏈安全化”的“新四化”理念，遵循國際品質標準，為拉美市場提供高可靠性的汽車產品。工廠年產能將由2萬輛逐步提升至5萬輛，直接創造超1000個就業崗位。首批投產車型包括HAVAL H9，POER P30和HAVAL H6，哈弗H9和POER P30皮卡將于9月在巴西上市。
長城巴西工廠占地約120萬平方米，建筑面積9.4萬平方米，配備焊接車間、機器人涂裝線、總裝線及能源供應和物流系統。工廠具備混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）和柴油動力多能源車型的共線生產能力。
自2021年進入巴西市場以來，長城汽車已實現三年2.9萬輛年銷量的成績，市場排名躋身第14位。今年上半年在巴西銷量達1.57萬輛，同比增長19.8%，增速高于行業17個百分點。
長城汽車表示，未來將持續加大在巴西的投資，聚焦技術引領與研發投入，創造更多高質量就業。長城國際總裁史青科透露，隨著巴西工廠的正式投產，長城汽車將以更貼近終端的智能制造能力，進一步深化在拉美的發展，推動產品與服務輻射更廣闊的海外市場。
還未登錄
