近日，中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱“中國長安汽車集團”）在重慶掛牌成立，標志著首家總部落戶重慶的一級央企正式開始運營。
中國長安汽車集團的成立，是國家深化央企改革、優化國有資本布局的重要一步，也是提升中國汽車產業競爭力、推動經濟高質量發展的重要舉措。
基于長安汽車、辰致集團等117家分子公司組建的新汽車集團，中國長安汽車集團注冊資本200億元，資產總額3087億元，從業人數約11萬人，總部扎根重慶，主營業務涵蓋汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。
肩負建設汽車強國的使命任務，中國長安汽車集團將致力于打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。
“長安汽車從中國兵器裝備集團分立，此舉折射出我國汽車工業改革深化與競爭格局優化的深層邏輯。”中國社會科學院工業經濟研究所研究員、中國社會科學大學教授趙英認為，“通過優化央企治理、釋放企業活力，將為汽車行業高質量發展注入持續動力。”
央企身份戰略升維
長安汽車起源于李鴻章1862年創辦的上海洋炮局，隨著時代的變革，先后遷址蘇州、南京，1937年西遷至重慶。1984年，長安汽車踏上軍轉民之路，生產出中國第一輛微型汽車，正式進入汽車領域。
2025年7月29日，中國長安汽車集團設立，這家有著163年歷史沉淀的汽車企業，有了新身份。
中國長安汽車集團成立當天，核心管理層集體亮相，描繪了未來的發展藍圖。
“肩負建設汽車強國的使命任務，將不斷打造國際化、市場化、專業化體系能力，建設更加完善的智能網聯新能源汽車產業體系。”中國長安汽車集團黨委書記、董事長朱華榮表示，“到2030年，長安汽車整車產銷規模500萬輛，新能源銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%，努力奮進全球汽車品牌前十，成為世界一流汽車品牌。”
今年1—6月，中國長安汽車集團整體營業收入1469億元。整車銷售穩健增長，產銷135.5萬輛，創8年新高。新能源汽車銷量45.2萬輛，同比增長49％。海外銷量29.9萬輛，同比增長5.1％。今年7月，整體銷量超21萬輛，其中新能源銷量7.9萬輛，同比增長超73％。全年奮斗目標是300萬輛，其中新能源的銷量是100萬輛，全年預計營業收入將達到3550億元。
面對充滿不確定性的國際經濟環境和競爭激烈的汽車市場，中國長安汽車集團將有利于整合資源，在激烈市場競爭中闖出一條新路，開辟一片新天地，進一步做強做優做大國有企業，打造國際化、市場化、專業化、年輕化的組織和團隊，加速向世界一流汽車品牌邁進。
“對于行業而言，長安汽車的獨立，是更優的重組路徑，被視為中央推進央企改革與強化市場競爭的重要信號。”趙英分析稱，“我國汽車產業戰略仍將沿著新能源化、智能化主線推進，短期內行業整體格局不會發生根本性改變，但這一調整將對行業競爭產生積極刺激。”
央地合作開啟新征程
最近幾年，重慶錨定建設國家重要先進制造業中心目標任務，堅持制造強市戰略，深入推進新型工業化，把制造業高質量發展放在更加突出的位置，堅持改造提升傳統產業、培育壯大戰略性新興產業“兩條腿”走路。
2023年，重慶制定實施了《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案（2023—2027年）》，部署建設“33618”現代制造業集群體系。
今年，新成立的中國長安汽車集團，總部繼續扎根在重慶，深化央地合作，帶動西部發展，義不容辭爭當重慶“33618”現代制造業集群體系建設和打造智能網聯新能源汽車之都的主力軍，為重慶打造新時代西部大開發重要戰略支點貢獻力量。
“長安汽車三大新能源品牌都誕生于重慶，產能布局也在重慶，未來集團要依托重慶和成都的數字能力、產業能力，不斷踐行‘香格里拉計劃’‘北斗天樞計劃’。”中國長安汽車集團黨委副書記、董事趙非說，“長安汽車要踐行中央確定的關于區域發展戰略布局，成渝雙城經濟圈和西部大開發是重慶交給長安汽車的使命任務，集團將成為西部產業升級的核心引擎。”
作為我國重要的汽車生產地，長安汽車一直是重慶近年來致力于打造以萬億級智能網聯新能源汽車產業的企業。中國長安汽車集團成立后也將持續發揮鏈主作用，助力重慶聚鏈成勢，著力打造智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新質生產力，推動重慶智造、西部智造升級。
汽車行業評論員章弘認為，中國長安汽車集團總部落戶重慶，將進一步發揮成渝經濟圈的產業協同效應，帶動重慶汽車產業從規模優勢向質量優勢轉變，區域協同發展對于汽車產業的發展具有重要意義，實現互利共贏。
在重慶市的大力支持之下，長安汽車正在牽頭實施渝車出海，用高效聯動來拓展東南亞、中東非、歐洲等海外市場，積極參與并推動一系列國際標準的制定與對接。
“長安汽車要緊抓西部陸海新通道的機遇，打造陸海聯動的國際汽車出口基地，將我們的技術優勢轉化為全球市場規則、話語權以及核心競爭力。”趙非說。
數智品牌跑出加速度
長安汽車三大新能源數智品牌——阿維塔、深藍汽車、長安啟源將承擔起新使命新擔當，在產品、產業、技術、服務等方面全面發力，以打造更多更智能更綠色的產品加速“渝車造”圈粉全球。
阿維塔主打“高顏值、高智能、高價值”，占位高端情感智能電動市場；定位年輕態客戶的深藍汽車，占位“超級增程”品牌標簽，銳化“年輕科技”的品牌形象；長安啟源定位于“智能移動生活家”，面向主流家庭用戶，在空間功能、智能舒適、續航補能等方面，提供融合多元生活場景且具有更優性價比的新一代產品。
其中，阿維塔到2030年推出17款新車，覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV全品類，實現全球年銷量80萬輛，躋身國內高端品牌TOP3。同時，每年投入營收的15%用于研發，重點突破固態電池、L4級自動駕駛等前沿領域。
作為中國長安汽車“香格里拉計劃”“北斗天樞計劃”“海納百川計劃”的先行探索者，深藍汽車將把握國家新一輪改革機遇，努力成為新央企高質量發展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎。
到2030年，深藍汽車計劃實現全球銷量200萬輛，其中海外銷量占比達35%，同時，到2030年將累計推出30款新產品。
而長安啟源，則將聚焦天樞智能駕駛輔助、天樞座艙、天樞底盤、智慧新藍鯨動力、金鐘罩電池等核心技術，打造智慧主動服務，全面支撐品牌數智化發展。
朱華榮介紹，未來5年，中國長安汽車集團要在全球范圍內推出50多款新能源產品，打造阿維塔、深藍、長安三大品牌，包括新能源和燃油車。
“中國長安汽車集團將在新汽車領域累計投入2000億元，新增1萬人的科技創新團隊，建立從底層研發、平臺架構、核心零部件，到終端產品、商業模式的完整創新體系。”朱華榮表示。
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