深圳近期三大展會折射科技新動向 全球新產(chǎn)業(yè)“卡位賽”的深圳雄心

編者按

在計(jì)算機(jī)代碼中，程序員通過0和1創(chuàng)造世界；在科技創(chuàng)新過程中，從0到1是極具挑戰(zhàn)又關(guān)鍵的一步。本報(bào)今起推出的《科創(chuàng)001》是一檔緊盯科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)風(fēng)口、市場潮流，分享當(dāng)下最前沿技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的科創(chuàng)欄目。

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重塑全球產(chǎn)業(yè)版圖。《科創(chuàng)001》欄目將從量子糾纏到腦機(jī)接口，從可控核聚變到合成生物學(xué)，拆解硬核科技突破；從人工智能到機(jī)器人，從低空經(jīng)濟(jì)到智能駕駛，透視產(chǎn)業(yè)發(fā)展密碼；從IPO到科創(chuàng)板，從長期資本到耐心資本，洞察資本市場風(fēng)向……《科創(chuàng)001》欄目將破譯科技創(chuàng)新“元代碼”，帶來商業(yè)科技新解讀，助力深圳打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。

這兩周的深圳有點(diǎn)“擠”。全球人工智能終端展、世界無人機(jī)大會、粵港澳大灣區(qū)車展三大盛會接踵而至。

這次“三展連臺”，無疑將聚光燈打在了深圳正在發(fā)力沖刺的新賽道上——新質(zhì)生產(chǎn)力。透視展會窗口可以看到，以人工智能、無人機(jī)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力正在深圳蓬勃發(fā)展，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合更加緊密。硬核技術(shù)突破、場景化應(yīng)用落地、創(chuàng)新生態(tài)協(xié)同，正構(gòu)成深圳獨(dú)特的創(chuàng)新三角。

對這座“坐擁”高交會、文博會的“會展之城”來說，辦展本是常態(tài)。但作為“科創(chuàng)第一城”，深圳的展會從來不只關(guān)乎產(chǎn)品展示，更是觀察中國乃至全球前沿產(chǎn)業(yè)脈動的關(guān)鍵窗口。尤其是在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進(jìn)的當(dāng)下，深圳的展會期待值會更高。

硬核科技“唱主角”

深圳要做新賽道主導(dǎo)者

當(dāng)前，以人工智能、機(jī)器人、量子計(jì)算為代表的硬核科技已成為衡量國家綜合實(shí)力的核心指標(biāo)。

在這場全球產(chǎn)業(yè)變局的“卡位賽”中，深圳的雄心清晰可見：不做追隨者，要做新規(guī)則的重要創(chuàng)設(shè)者、新賽道的主導(dǎo)者。

底氣來自實(shí)打?qū)嵉耐度肱c積累。近年來，深圳不斷提升科技創(chuàng)新“硬核力”，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究。在研發(fā)上，更是持續(xù)“大手筆”投入。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2024年的數(shù)據(jù)，深圳全社會研發(fā)投入2236.61億元、增長18.9%，連續(xù)9年保持兩位數(shù)增長。這為硬核科技的突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

展臺就是最好的證明。縱觀深圳近期三場展會，硬核科技成為創(chuàng)新主角，不少新技術(shù)、新產(chǎn)品首發(fā)亮相。例如在大灣區(qū)車展上，“包館”的比亞迪帶來了多種自研新能源核心技術(shù)展示，全方位展示“兆瓦閃充油電同速”、天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)，重磅發(fā)布了行業(yè)矚目的“兆瓦閃充”技術(shù)，首次公開亮相即成為全場焦點(diǎn)。該技術(shù)以超千瓦級充電功率實(shí)現(xiàn)“充電1分鐘，續(xù)航百公里”，有望解決用戶續(xù)航焦慮，引領(lǐng)新能源補(bǔ)能技術(shù)邁入全新階段。

在全球人工智能終端展，華為攜重磅新品鴻蒙電腦HUAWEI MateBook Fold非凡大師和HUAWEI MateBook Pro到現(xiàn)場公開首秀；雷鳥創(chuàng)新帶來全球最小可量產(chǎn)的全彩MicroLED光波導(dǎo)AR眼鏡X3 Pro，打破五大核心技術(shù)壁壘。

世界無人機(jī)大會上，大疆發(fā)布的全新Matrice 4系列無人機(jī)內(nèi)置業(yè)界領(lǐng)先的人車船目標(biāo)檢測AI模型亮相，該系列產(chǎn)品通過算法優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的自主避障與動態(tài)路徑規(guī)劃，可廣泛應(yīng)用于物流、巡檢、安防等場景。

這些首發(fā)或重磅亮相的技術(shù)，無一不是各自領(lǐng)域的硬核突破。它們傳遞的信號很明確：深圳在AI終端、無人機(jī)、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域，正憑借技術(shù)創(chuàng)新謀求全球引領(lǐng)地位。這些創(chuàng)新不是“炫技”，而是爭奪行業(yè)話語權(quán)的“籌碼”。

應(yīng)用場景加速落地

技術(shù)從展臺“跳入”生活

技術(shù)的價值在于應(yīng)用。深圳展會的獨(dú)特之處在于，它不僅是產(chǎn)品展示的舞臺，更是技術(shù)落地的強(qiáng)力推手。可以看到一個顯著趨勢：技術(shù)正迫不及待地從展臺“跳入”生活，應(yīng)用場景的廣度和深度被急速拓展。

比如，AI不再飄在空中。無論是人工智能終端在智能家居、辦公和娛樂場景中的深度融合，還是無人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)中的多元化應(yīng)用，抑或是智能汽車“空陸一體”的智能出行新場景，都體現(xiàn)了技術(shù)與實(shí)際需求的緊密結(jié)合。這些新科技產(chǎn)品，正從“功能實(shí)現(xiàn)”向“體驗(yàn)優(yōu)化”轉(zhuǎn)變，從“能用”轉(zhuǎn)向“好用”，最后可能會向“離不開”進(jìn)化。

以全球人工智能終端展為例，AI終端將加速融入更多生活場景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，AI終端將不僅僅是工具，更是人們生活和工作中的智能伙伴。比如榮耀AI手機(jī)搭載了YOYO智能體，用戶可以實(shí)現(xiàn)“一句話點(diǎn)外賣”“一句話取消自動續(xù)費(fèi)”，還能進(jìn)行反詐人臉識別。AI眼鏡也正在加速從功能演示走向?qū)嵱脠鼍埃粌H可以做到實(shí)時翻譯、語音交互，還能實(shí)現(xiàn)“沉浸式”看電影、路線導(dǎo)航等。未來，深圳有望在智能家居、智能辦公、智能醫(yī)療等領(lǐng)域取得更大突破，推動AI終端產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。

深圳的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更在應(yīng)用場景上不斷拓展。從物流配送到應(yīng)急救援，從農(nóng)業(yè)植保到城市測繪，無人機(jī)的應(yīng)用場景越來越廣泛。

當(dāng)前，深圳正在持續(xù)加大應(yīng)用場景開放力度。2月舉行的“打造最好科技創(chuàng)新生態(tài)和人才發(fā)展環(huán)境”發(fā)布會上，深圳便已提到計(jì)劃開放100個應(yīng)用場景，加速場景供需匹配，助力企業(yè)研發(fā)產(chǎn)品、迭代技術(shù)、驗(yàn)證性能。3月發(fā)布的《深圳市加快打造人工智能先鋒城市行動計(jì)劃（2025—2026年）》明確提出擴(kuò)大開放“城市+AI”應(yīng)用場景，圍繞五大政務(wù)領(lǐng)域每年開放100個以上應(yīng)用場景。

可以說，深圳整個城市就像一個巨大的試驗(yàn)場。這種“開門搞創(chuàng)新”的姿態(tài)，讓新技術(shù)直面真實(shí)需求，倒逼產(chǎn)品迭代，加速了“從實(shí)驗(yàn)室到市場”的進(jìn)程。

從“展產(chǎn)品”到“展生態(tài)”

科技與產(chǎn)業(yè)雙向奔赴

透過三場展會，還能看到一個顯著特征，即科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。深圳的產(chǎn)業(yè)發(fā)展并非單打獨(dú)斗，而是構(gòu)建起一片生機(jī)勃勃的創(chuàng)新生態(tài)——科技與產(chǎn)業(yè)在這里“雙向奔赴”，生態(tài)協(xié)同成為核心競爭力。

無論是全球人工智能終端展、世界無人機(jī)大會還是粵港澳大灣區(qū)車展，在展示最新技術(shù)和產(chǎn)品的同時，還匯聚了來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)等各方力量，實(shí)現(xiàn)了“展產(chǎn)品”向“展生態(tài)”的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了深圳在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面的強(qiáng)大能力。

它們不再僅僅是產(chǎn)品的陳列館，更是整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的微縮景觀。比如世界無人機(jī)大會，整個無人系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈——低空智能制造、無人機(jī)、eVTOL、人工智能機(jī)器人、無人系統(tǒng)、智能無人車、無人船、芯片、航空模型、低空飛行服務(wù)等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品及最新技術(shù)亮相。深圳作為無人機(jī)之都，擁有上中下全產(chǎn)業(yè)鏈，整機(jī)制造及鏈上企業(yè)2000多家，產(chǎn)值超過1000億元。

在粵港澳大灣區(qū)車展上，深圳港“汽車出海一站式平臺”正式上線，平臺提供集港運(yùn)輸、港前服務(wù)、海運(yùn)訂艙、汽車貿(mào)易、車務(wù)服務(wù)、物流跟蹤等汽車出海綜合服務(wù)。

全球人工智能終端展也體現(xiàn)了這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同的效應(yīng)：雷鳥創(chuàng)新、榮耀、立訊精密、博士眼鏡、深圳市眼科醫(yī)院等上下游企業(yè)及機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的深圳市AI眼鏡產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，匯聚了眾多在AI眼鏡技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場推廣等環(huán)節(jié)的優(yōu)秀企業(yè)以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、高校等，旨在打破行業(yè)壁壘，整合優(yōu)勢資源，加速AI眼鏡技術(shù)的創(chuàng)新突破與產(chǎn)品迭代升級，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展，共同打造具有國際競爭力的深圳AI眼鏡產(chǎn)業(yè)集群。

與此同時，頭部企業(yè)正在加速“抱團(tuán)”合作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨界融合。比亞迪與大疆推出“靈鳶”車載無人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛與無人機(jī)一體化控制；華為重構(gòu)汽車業(yè)，與江淮打造推出百萬元級新車——尊界S800，重新定義智能汽車新標(biāo)桿。

政策方面，出臺了一系列政策支持這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以“硬核技術(shù)+制度”雙輪驅(qū)動，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足的資金保障。比如人工智能終端展上正式發(fā)布了“深圳市人工智能終端產(chǎn)業(yè)投資基金”及“深圳市人工智能和具身機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金”，充分體現(xiàn)了深圳發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)的決心和信心，積極回應(yīng)產(chǎn)業(yè)對長期資本、耐心資本、大膽資本的期待。

硬核技術(shù)突破、應(yīng)用場景加速落地、產(chǎn)業(yè)生態(tài)高效協(xié)同，這三者構(gòu)成的“創(chuàng)新三角”，正是深圳發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心競爭力。相信人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、智能駕駛等新興產(chǎn)業(yè)的“種子”已在深圳這片沃土“深埋”，靜待一場由量變到質(zhì)變的爆發(fā)。