在美國特朗普政府的關稅政策所帶來的不確定性情況下，德國政府和不少經濟研究機構已經將德國今年經濟增長預期下調至零。
這意味著，德國經濟將面臨第三年無增長的局面。近期，德國央行在發布最新經濟展望報告時也預計，德國經濟在2025年將陷入停滯，未能延續此前預期中的溫和增長。
該報告表示，美國政府近期加征關稅及貿易政策的不確定性，是德國經濟面臨的主要挑戰之一。
同時，該報告提到，如果與美國的貿易戰大幅升級，德國可能面臨兩年的經濟衰退，這對已陷入困境的歐洲最大經濟體而言是個嚴重的警告。
據央視報道，分析人士認為，美國采取保護主義貿易政策，令德國出口前景承壓。德國央行指出，2025年德國出口將出現明顯下滑。
德國柏林自由大學現代中國學院客座研究員、對外經濟貿易大學區域國別研究院中德經貿研究中心主任史世偉在接受第一財經記者采訪時表示，德國默茨新政府上臺，就感受到了來自于德國經濟界的壓力，即消除德國經濟零增長的壓力，德國新政府預計會在基建以及國防等領域發力。
談到目前的關稅問題，他表示，考慮到美國是德國最大的出口市場，尤其德國的汽車出口額巨大，客觀來說，要迅速改變這一格局并不現實，目前德國新政府的思路就是要做到對美戰略自主。
特朗普關稅對德國出口造成沉重打擊
在剛剛過去的2024年，德國成為七國集團（G7）國家中唯一一個連續兩年經濟萎縮的成員：德國經濟因為制造業衰退和能源價格飆升而陷入收縮，但人們曾希望2025年德國經濟可以實現溫和復蘇。
去年12月，德國央行預計2025年德國經濟增速為0.2%。此次最新的預測數據出現明顯下調，意味著德國經濟在2025年仍將陷入停滯之中。
該預測還顯示，默茨政府在基礎設施和國防領域的大規模支出將支撐經濟，因而雖然德國經濟今年將停滯不前，但2026年德國經濟將增長0.7%，2027年增長1.2%。
史世偉對第一財經記者表示，此前在組閣期間，默茨就支持將德國的國防支出從債務限制規則中釋放出來，并額外設立一個5000億歐元的基礎設施投資基金。
“德國許多基礎建設亟待翻新，特別是在學校、橋梁等方面，如果真能實施，將有效提振德國經濟，不過其對國內生產總值（GDP）增速的影響恐怕最快也要到2026年才能顯現?！彼a充道，默茨政府對于北約和德國國防領域的支出增加的態度也是非常明確的。
德國經濟研究所（DIW）的預期顯示，上述計劃中的5000億歐元投資基金，有望在未來10年里，將德國的經濟產出平均每年提高2個百分點以上。
不過，特朗普的關稅以及歐盟方面的反制，對德國經濟前景帶來了新的變數。
此前，特朗普政府威脅對歐盟征收20%關稅，以應對歐盟與美國貿易中龐大的順差，但這些關稅目前處于暫停狀態，美國維持了對歐盟對所有出口至美國的貨物征收10%的基準關稅。此外，歐盟對美出口的汽車面臨25%的關稅，對美出口的鋼鋁產品則面臨50%的關稅。
美國總統特朗普還在近期作出了新威脅，稱將在7月9日對歐盟加征50%的關稅。
歐盟已經批準了一份價值210億歐元清單，對出口歐盟的美國商品征收關稅，以回應美方鋼鋁關稅，但考慮到美歐正在進行貿易談判，暫停了該關稅的實施情況。
此外，歐盟還在準備一份對價值950億歐元的美國產品征收關稅的額外清單。這些措施是對特朗普政府所謂“對等關稅”和汽車關稅的回應。
不僅如此，當地時間5月30日，德國聯邦數字化與現代化部議會國務秘書菲利普·阿姆托爾表示，盡管存在加劇與美國貿易緊張的風險，但德國仍在考慮對美國科技巨頭征收10%的數字稅。
德國央行警告稱，若特朗普的關稅措施自今年7月起全面實施且歐盟采取報復措施，德國今年國內產出將下降0.5%，2026年將下降0.2%，這主要是由于“出口顯著下降以及投資面臨重大不確定性”。
汽車關稅抵消機制可行否
德國央行數據顯示，美國是德國2024年的最大貿易伙伴。美國從德國進口了大量汽車、制藥產品和機械設備。
據央視新聞報道，德國央行行長約阿希姆·納格爾表示，美國的關稅政策以及未來美國經濟政策方向的不確定性，正初步抑制德國經濟的增長勢頭。他指出，這對德國工業而言是一種打擊，尤其是在德國經濟長期低迷、正處于趨穩的關鍵時期。
牛津經濟研究院在近期最新報告稱：“盡管我們目前尚不確定特朗普總統提出的對歐盟成員國額外征收50%關稅的建議是否會得到實施，但根據這些提議，對美國出口占國內生產總值（GDP）比重較高的歐盟經濟體——德國和愛爾蘭——將遭受最嚴重的沖擊?！?/p>
當前，美國的關稅正在影響歐盟高達670億歐元的汽車工業出口，其中大部分來自德國。
作為歐盟主要的汽車出口國，德國占歐盟汽車出口量的近65%，因此德國汽車制造商受到特朗普關稅打擊尤為嚴重。
史世偉對第一財經記者表示，德國對美出口依賴較大，目前美國是德國第一大貿易伙伴，汽車占比較高，且德國依然非常重視美國出口市場，但目前的10%整體關稅以及25%關稅的確已經很高了，德國之前提出了一些關于雙方都零關稅的建議，美方也沒有表態拒絕。
據報道，在訪美后，德國總理默茨于6日表示，他將推動達成一項協議，根據該協議，美國汽車可以免稅進入歐洲市場，以換取出口到美國的同樣數量的歐洲汽車也能享受關稅豁免。
據悉，他是在結束任內首次訪美行程后在柏林的一場活動上作出上述表示的。默茨表示：“我們必須研究是否能制定某種抵消規則或類似機制。”
歐洲汽車工業協會數據顯示，去年歐洲對美出口了約75.8萬輛汽車，總價值389億歐元，這一數字是美國對歐汽車出口量的4倍多。
默茨還表示，目前已經確定由白宮和德國總理府安排兩位代表就德美貿易展開磋商。
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