摘要
美國政府肆意對貿易伙伴揮舞“關稅大棒”,在美國國內遭到普遍質疑。貿易沖突導致美國企業界和業內人士對經濟前景的悲觀情緒持續
美國政府肆意對貿易伙伴揮舞“關稅大棒”,在美國國內遭到普遍質疑。貿易沖突導致美國企業界和業內人士對經濟前景的悲觀情緒持續蔓延,給美國經濟帶來巨大不確定性。
美企CEO信心指數創近50年來最大跌幅

美國經濟研究機構“世界大型企業聯合會”日前發布數據顯示,美國2025年第二季度首席執行官信心指數從此前的60點跌至34點,為2022年第四季度以來的最低水平,這也是該調查自1976年啟動以來的最大環比降幅。外界普遍認為,該指數低于50表明首席執行官對經濟前景持悲觀態度。

美聯儲前副主席羅杰·弗格森:我認為,首席執行官們從樂觀情緒急劇轉向悲觀,這恰恰反映出他們正面臨巨大的政策不確定性,并且不知道具體哪些規則會對他們的運營不利。
摩根大通CEO:美債市場遲早出現“裂痕”

美國摩根大通集團董事長兼首席執行官杰米·戴蒙日前對美國政府經濟政策引發美國債務市場危機的潛在風險表示擔憂。他警告稱,美國政府的過度支出和量化寬松政策可能導致“債務市場崩潰”。他同時預測,“裂痕”可能在“六個月或六年”內出現。戴蒙早在4月就警告說,美國經濟面臨“相當大的動蕩”,并指出了關稅、貿易戰、通貨膨脹和預算赤字的影響。
因貿易局勢緊張國際航協下調盈利預期

國際航空運輸協會6月1日下調了2025年行業盈利預期,稱全球航空公司今年的總利潤預計將為360億美元,略低于去年12月預測的366億美元,并將盈利預期下降歸咎于貿易緊張局勢和消費者信心下降。國際航空運輸協會理事長威利·沃爾什同時指出,關稅將推高航空運輸成本,并最終轉嫁給消費者。

國際航空運輸協會理事長威利·沃爾什:現實情況是,任何面臨關稅的企業都會思考自己能消化多少成本,又有多少可能轉嫁給消費者。我理解制造商面臨關稅成本的壓力,他們顯然會盡力做出最優決策,但歸根結底,我認為消費者最終將不得不為行業面臨的任何成本上漲買單。