美國與歐盟的貿(mào)易談判傳來利好信號。
據(jù)最新消息,歐盟計(jì)劃加速與美國談判,從而避免大西洋兩岸發(fā)生“貿(mào)易戰(zhàn)”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日,歐盟發(fā)言人透露,歐盟貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全事務(wù)專員塞夫科維奇將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一下午與美國商務(wù)部長盧特尼克進(jìn)行通話。
受此影響,歐洲多國股市全線反攻,截至發(fā)稿,丹麥股指大漲超2%,歐洲斯托克50指數(shù)、德國DAX 30指數(shù)、法國CAC 40指數(shù)均漲超1%。美國總統(tǒng)特朗普此前表示,同意將對歐盟征收50%關(guān)稅的最后期限延長至7月9日。
關(guān)鍵時(shí)刻,歐洲央行突然發(fā)出警告。歐洲央行管理委員會(huì)委員、德意志聯(lián)邦銀行行長約阿希姆·納格爾周一表示,隨著全球貿(mào)易緊張局勢加劇,經(jīng)濟(jì)不確定性可能會(huì)成為一個(gè)持久特征。他警告稱,預(yù)計(jì)關(guān)稅對美國造成的經(jīng)濟(jì)損失將大于其貿(mào)易伙伴造成的經(jīng)濟(jì)損失。
歐洲的利好
北京時(shí)間5月26日晚間,據(jù)彭博社報(bào)道,歐盟計(jì)劃“快速推進(jìn)”與美國的貿(mào)易談判,以避免跨大西洋“貿(mào)易戰(zhàn)”,這表明雙方將采取更加友好的態(tài)度。就在幾天前,特朗普剛剛批評歐盟拖延談判進(jìn)程。
“現(xiàn)在談判有了新的動(dòng)力。”歐盟委員會(huì)發(fā)言人保拉·皮尼奧周一表示,“雙方同意加快貿(mào)易談判進(jìn)程,并保持密切聯(lián)系。”
保拉·皮尼奧表示,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩與美國總統(tǒng)特朗普的通話為貿(mào)易談判注入了新的動(dòng)力。歐盟貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全事務(wù)專員塞夫科維奇將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一下午與美國商務(wù)部長盧特尼克進(jìn)行通話。
保拉·皮尼奧進(jìn)一步表示,在與美國的談判中,歐盟提出的“零關(guān)稅對零關(guān)稅”提案仍在談判桌上。
在此之前,特朗普表示,歐盟請求將關(guān)稅談判期限延長至7月9日,他已同意這一請求。
這一消息瞬間點(diǎn)燃了市場的樂觀情緒,歐洲多國股市周一集體大漲,截至發(fā)稿,丹麥OMX20指數(shù)大漲超2%,歐洲斯托克50指數(shù)、德國DAX 30指數(shù)、法國CAC 40指數(shù)、意大利富時(shí)MIB指數(shù)均漲超1%。
但分析人士警告稱,盡管美國總統(tǒng)特朗普推遲了對歐盟征收50%關(guān)稅的計(jì)劃,但投資者仍需“系好安全帶”,因?yàn)闈撛诘馁Q(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)尚未完全解除,市場波動(dòng)可能持續(xù)。
倫敦Zaye Capital Markets首席投資官Naeem Aslam表示,關(guān)稅延期雖然引發(fā)了“試探性的風(fēng)險(xiǎn)偏好反彈”,但前景仍不明朗。
他在一封電子郵件中指出,展望未來,7月9日可能將是下一個(gè)“引爆點(diǎn)”。歐盟正在推動(dòng)分階段降低關(guān)稅和“相互尊重”談判,但特朗普的“美國優(yōu)先”姿態(tài)可能會(huì)將談判變成一場激烈的較量,擾亂供應(yīng)鏈并煽動(dòng)通脹火焰。
貝倫貝格銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Holger Schmieding則認(rèn)為,六周時(shí)間可能不足以“解決所有細(xì)節(jié)問題”,但應(yīng)該足以建立一個(gè)貿(mào)易協(xié)議框架。
Schmieding警告稱,如果最終結(jié)果是對歐盟商品征收20%或30%的全面關(guān)稅,“歐盟別無選擇”,只能對美國采取“重大反制措施”。他強(qiáng)調(diào),歐盟不能被嚇得“舉白旗投降”,談判應(yīng)該是平等的。
Commerzbank貨幣策略師Michael Pfister對歐盟與美國關(guān)稅的談判前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。他表示:“我們享受的短暫關(guān)稅喘息只是暫時(shí)的。”
歐洲央行警告
北京時(shí)間5月26日晚間,歐洲央行管理委員會(huì)委員、德意志聯(lián)邦銀行行長約阿希姆·納格爾表示,隨著全球貿(mào)易緊張局勢加劇,經(jīng)濟(jì)不確定性可能會(huì)成為一個(gè)持久特征。
納格爾指出:“不確定性可能會(huì)成為新常態(tài)。”他警告稱,預(yù)計(jì)關(guān)稅對美國造成的經(jīng)濟(jì)損失將大于其貿(mào)易伙伴造成的經(jīng)濟(jì)損失。
與此同時(shí),歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德周一表示,圍繞美元主導(dǎo)地位的不確定性可能為歐元承擔(dān)更大的國際角色打開大門。她認(rèn)為,這將使歐盟成員國和企業(yè)能夠以更低的成本借貸,使歐元區(qū)免受匯率波動(dòng)的影響,并保護(hù)歐盟免受制裁或“其他強(qiáng)制性措施”的影響。
拉加德進(jìn)一步指出,歐盟必須滿足幾個(gè)條件才能鞏固歐元的地位,包括“堅(jiān)定不移地致力于開放貿(mào)易并以安全能力為其提供支持”,通過建立更深層次、更具流動(dòng)性的資本市場來吸引外國資本,保護(hù)其法治并“在政治上團(tuán)結(jié)起來,以便我們能夠抵御外部壓力”。
受美國關(guān)稅政策的擾動(dòng),全球投資者近幾個(gè)月來一直在減少對美元資產(chǎn)的投資。拉加德在演講中表示,正在進(jìn)行的變革為“全球歐元時(shí)刻”創(chuàng)造了條件。
拉加德認(rèn)為,為此,歐洲需要一個(gè)更深層次、流動(dòng)性更強(qiáng)的資本市場,必須加強(qiáng)其法律基礎(chǔ),并需要以安全能力支撐其開放貿(mào)易的承諾。
歐洲港口大擁堵
據(jù)倫敦海事咨詢公司Drewry最新發(fā)布的報(bào)告,受特朗普的關(guān)稅政策影響,北歐主要樞紐的港口擁堵正在加劇,并預(yù)計(jì)這種情況會(huì)惡化。
報(bào)告指出,包括安特衛(wèi)普、鹿特丹、漢堡和不來梅港在內(nèi)的歐洲主要港口,集裝箱船正面臨越來越多的泊位延誤,目前正在努力解決貨物積壓的問題。
報(bào)告顯示,3月下旬至5月中旬期間,德國不來梅港等候泊位的時(shí)間增加了77%;漢堡港的延誤時(shí)間增加了49%;安特衛(wèi)普港的延誤時(shí)間增加了37%;同期,鹿特丹港和英國費(fèi)利克斯托港的等待時(shí)間也延長了。
報(bào)告指出,造成港口擁堵的原因,包括美國挑起的“貿(mào)易戰(zhàn)”、勞動(dòng)力短缺以及河流水位低等。
特朗普關(guān)稅政策的不確定性促使地中海航運(yùn)等航運(yùn)巨頭從6月開始實(shí)施運(yùn)價(jià)上調(diào)和加征旺季附加費(fèi),尤其是從亞洲出發(fā)的貨物。
牛津經(jīng)濟(jì)研究院最新發(fā)布的研究報(bào)告指出,“額外的政策不確定性給全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來了沉重?fù)p失。”該研究院估計(jì),受影響最大的國家包括德國、比利時(shí)、愛爾蘭、意大利和荷蘭,因?yàn)檫@些國家高度依賴對美國的出口。
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