今年上半年,我國海洋經(jīng)濟劈波斬浪,一季度生產(chǎn)總值突破2.5萬億元,同比增長5.7%,增速領(lǐng)跑國民經(jīng)濟。今年兩會“深??萍肌笔状伪粚懭胝ぷ鲌蟾?,本月舉行的中央財經(jīng)委員會第六次會議上,也明確提出要強化海洋戰(zhàn)略科技力量。海洋經(jīng)濟正在成為中國經(jīng)濟增長的“藍色引擎”。
與此同時,“深海一號”大氣田兩期項目建設(shè)搭建起的生產(chǎn)設(shè)施集群和完整的技術(shù)體系,未來有望帶動寶島21-1等深水復(fù)雜油氣藏的經(jīng)濟高效開發(fā),進一步提高海洋油氣對國內(nèi)能源供給的支持保障力度。
不僅是深海油氣,海上風電的開發(fā)也在提速。在廣東陽江三山島海上風電柔直輸電工程建設(shè)現(xiàn)場,一座2.7萬噸重的“鋼鐵巨人”——±500千伏海上換流站正“破浪而起”,作為我國首個海陸一體柔直輸電項目,工程預(yù)計在2026年投產(chǎn),每年可將60億度海上風電,直送粵港澳大灣區(qū)。
南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司基建部副總經(jīng)理孫強:相當于把變電站搬到了海上,首創(chuàng)“綠電拼車”模式,將4個海上風電項目發(fā)出的綠電匯集起來,就像在海底建起一條新能源“高速路”。
黃埔文沖船廠養(yǎng)殖工船總監(jiān)造師潘兵兵:有望提高國內(nèi)三文魚產(chǎn)量,降低國內(nèi)三文魚的價格,滿足全國三文魚消費市場。目前計劃推廣5艘,可形成年產(chǎn)量4萬噸、280億元的市場經(jīng)濟規(guī)模。
海洋是天然的牧場也可以是算力的工廠,我國首個商用海底智算中心集群今年投入運行,它的核心設(shè)備“海底智算艙”完成下水,標志著我國“陸數(shù)海算”模式正式落地,為人工智能產(chǎn)業(yè)提供綠色高效的算力支撐,而將數(shù)據(jù)中心沉入海底的核心優(yōu)勢就在于能大幅降低制冷能耗。
南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司規(guī)劃中心技術(shù)專家陳明帆:放100個這種海底數(shù)據(jù)艙,比同樣大小陸上數(shù)據(jù)中心每年能省差不多1.2億度電。這種創(chuàng)新做法以后還能和海上風電、海洋牧場、海上光伏,甚至海洋文旅等產(chǎn)業(yè)深度融合。
在距離數(shù)據(jù)中心不遠的南海海域,我國首臺作業(yè)時速公里級水下敷纜機器人“南鮫號”正進行著近海場景測試。裝備攻克了稀軟土海底作業(yè)難題,敷埋速度達1000米/小時,較傳統(tǒng)作業(yè)速度提升近一倍,并且核心部件100%自主可控,突破了水下導(dǎo)航與海纜定位技術(shù)的瓶頸。
南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)電力科學研究院輸電所技術(shù)專家汪政:機器人將為海底數(shù)據(jù)中心、跨洋通信系統(tǒng)等關(guān)鍵信息“動脈”敷設(shè)提供核心支撐,推動海洋開發(fā)半徑向離岸18公里以外的深遠海延伸。
海上風電光伏和油氣開發(fā)保障能源供應(yīng),海洋牧場升級食物供給,深海算力夯實數(shù)字底座,深海機器人完成通路搭建,全新的海域立體開發(fā)方案正在形成。
海洋經(jīng)濟的澎湃動能,來自它貫穿一、二、三產(chǎn)業(yè)的獨特基因。這種三產(chǎn)深度融合的“乘數(shù)效應(yīng)”,使海洋成為產(chǎn)業(yè)協(xié)同的最佳試驗場。國產(chǎn)郵輪的啟航讓裝備制造加旅游模式成型,海上風電光伏和水產(chǎn)養(yǎng)殖加速融合,使海域利用率提升數(shù)倍。
在產(chǎn)業(yè)維度,智能船舶、藍色碳匯、海洋生物醫(yī)藥等新質(zhì)生產(chǎn)力加速孕育;
在空間維度,海岸帶、近海與深遠海的三重空間開發(fā)體系逐步形成;
在價值維度,生態(tài)保護與經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)同模式日益成熟。
當前我國海洋經(jīng)濟總量突破10萬億元,10年間增長75.9%,海洋經(jīng)濟正從“物理疊加”的量變走向“化學反應(yīng)”的質(zhì)變,拓展出中國經(jīng)濟增長的“藍?!薄?/p>
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