特朗普：愿意推遲！

特朗普稱(chēng)愿意推遲“大而美”法案通過(guò)的最后期限。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，他愿意推遲其國(guó)內(nèi)政策法案的最后期限，并保證在削減開(kāi)支方面不會(huì)“過(guò)于瘋狂”。

特朗普表示，他希望在7月4日之前通過(guò)這項(xiàng)“大而美”稅收和支出法案，但他認(rèn)為很難做到，因此可能會(huì)在7月4日左右通過(guò)。

在被問(wèn)及一些擬議修正案是否過(guò)于激進(jìn)時(shí)，特朗普表示，他不想在削減開(kāi)支方面“過(guò)于瘋狂”，而且這是一項(xiàng)規(guī)模很大的法案，規(guī)模較小的法案雖然容易通過(guò)，但他認(rèn)為效果不會(huì)這么好。

“大而美”法案5月在眾議院以一票優(yōu)勢(shì)艱難通過(guò)，法案包含多項(xiàng)條款，文本長(zhǎng)達(dá)940頁(yè)，內(nèi)容涉及美國(guó)政治“敏感點(diǎn)”，包括大幅度削減稅率、新能源補(bǔ)貼和社會(huì)保障支出以及增加軍費(fèi)和邊境安全支出。美國(guó)媒體稱(chēng)，這可能惡化美國(guó)財(cái)政預(yù)算赤字狀況，因而不僅遭民主黨抵制，在共和黨內(nèi)部也引發(fā)分歧。

“大而美”法案究竟是什么？

“大而美”如何得名？

所謂“大而美”法案，是美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)他推出的一項(xiàng)大規(guī)模稅收與支出法案的簡(jiǎn)化叫法。

內(nèi)容都有什么？

按提出該法案的共和黨方面的說(shuō)法，該法案是對(duì)特朗普第一任期減稅政策的延續(xù)和升級(jí)，也是對(duì)拜登政府“綠色新政”、福利與支出等政策的縮減與調(diào)整。

減稅

該法案計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)減稅4萬(wàn)億美元，并削減至少1.5萬(wàn)億美元支出。

該法案推出多項(xiàng)稅收減免政策，既包括加班費(fèi)和小費(fèi)免稅，也包括大幅提高遺產(chǎn)稅和贈(zèng)予稅免稅額，并在未來(lái)根據(jù)通脹指數(shù)繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整。

減少醫(yī)療、福利補(bǔ)助及“綠色補(bǔ)貼”等支出

在“節(jié)流”方面，“大而美”法案將在醫(yī)療補(bǔ)助領(lǐng)域削減近萬(wàn)億美元資金，提高對(duì)領(lǐng)取醫(yī)療補(bǔ)助人員的門(mén)檻和標(biāo)準(zhǔn)。

該法案還收緊了對(duì)“補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)援助計(jì)劃”（SNAP）的資格要求，將獲取食物援助的美國(guó)公民年齡要求從54歲提升至64歲，這個(gè)改動(dòng)預(yù)計(jì)未來(lái)10年可削減2300億美元資金。

“大而美”法案還取消或壓縮了拜登政府時(shí)期的“綠色補(bǔ)貼”，從建設(shè)清潔能源設(shè)施到購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，這些項(xiàng)目都面臨失去稅收減免的風(fēng)險(xiǎn)。

提高債務(wù)上限、增加軍費(fèi)

另一方面，這些減少的支出項(xiàng)目將用于增加軍費(fèi)和邊境安全支出等。此次參議院版本的法案草案還提出將聯(lián)邦債務(wù)上限再提高5萬(wàn)億美元。

另?yè)?jù)美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室29日發(fā)布的分析報(bào)告，這版法案將在未來(lái)十年使國(guó)家債務(wù)增加3.3萬(wàn)億美元。

“大而美”法案表決前美參議院開(kāi)啟“馬拉松”會(huì)議討論修正案

美東時(shí)間30日早9時(shí)，原本是美國(guó)國(guó)會(huì)參議院預(yù)定對(duì)“大而美”法案的投票表決時(shí)間。但當(dāng)天的表決卻沒(méi)有按計(jì)劃開(kāi)啟，反而是進(jìn)入一場(chǎng)預(yù)計(jì)長(zhǎng)達(dá)一天的“馬拉松”會(huì)議，以討論該法案的修正案。

按照美聯(lián)社的說(shuō)法，6月30日的這場(chǎng)“馬拉松式”會(huì)議上，兩黨參議員可以提出不限數(shù)量的修正案，每位參議員提出的修正案，都要全體參議員投票表決。

民主黨在100個(gè)參議院席位上占有47席，處于相對(duì)劣勢(shì)。不過(guò)民主黨參議員能夠通過(guò)“馬拉松”會(huì)議，持續(xù)不斷提出新的修正案，進(jìn)而阻擊共和黨的“大而美”法案。

因此，這場(chǎng)會(huì)議被視為一場(chǎng)在兩黨之間展開(kāi)的“馬拉松”耐力賽。

截至目前，民主黨已經(jīng)提出關(guān)于農(nóng)村醫(yī)院、食品券和醫(yī)療補(bǔ)助資金等內(nèi)容的修正案。而共和黨方面直接拒絕相關(guān)方面的調(diào)整。

預(yù)計(jì)民主黨方面還會(huì)繼續(xù)提出有關(guān)取消對(duì)富人的稅收減免、削減醫(yī)療補(bǔ)助計(jì)劃的修正案。

馬斯克和特朗普因“大而美”法案再起爭(zhēng)端

近日，針對(duì)特朗普力推的“大而美”稅收和支出法案，馬斯克多次發(fā)帖抨擊。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，馬斯克連發(fā)數(shù)十條帖文，稱(chēng)那些支持該法案的議員應(yīng)該感到羞愧，并表示，如果法案通過(guò)，第二天就會(huì)成立“美國(guó)黨”。

美國(guó)東部時(shí)間7月1日凌晨，特朗普在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)帖，回應(yīng)馬斯克稱(chēng)“埃隆·馬斯克在強(qiáng)力支持我競(jìng)選總統(tǒng)之前，早就知道我強(qiáng)烈反對(duì)‘電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制令’。這太荒謬了，這一直是我競(jìng)選活動(dòng)的主要部分。電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)問(wèn)題，但不應(yīng)該強(qiáng)迫每個(gè)人都擁有一輛。埃隆獲得的補(bǔ)貼可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歷史上任何一個(gè)人。如果沒(méi)有補(bǔ)貼，埃隆可能不得不關(guān)門(mén)大吉，回到南非老家。不再有火箭發(fā)射、衛(wèi)星或電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，我們的國(guó)家將節(jié)省一大筆錢(qián)。也許我們應(yīng)該讓政府效率部好好查查？這能省下一大筆錢(qián)！”

在上個(gè)月初兩人關(guān)系首次公開(kāi)破裂后，特斯拉股價(jià)也曾一度暴跌，但此后雙方緊張關(guān)系有所緩和，特斯拉股價(jià)又大幅反彈。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，特斯拉美股盤(pán)初一度跌超7%，截至發(fā)稿，跌幅收窄至5%左右。