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      從“歷史伙伴”到命運共同體的跨越

      2025-06-30 07:00:00來源:經濟日報
      責任編輯:第一黃金網
      摘要
      近年來,在高質量共建“一帶一路”牽引下,中國與中亞五國經貿合作逐漸升級,從商品貿易邁向產業鏈供應鏈深度融合,人文交流也進

      近年來,在高質量共建“一帶一路”牽引下,中國與中亞五國經貿合作逐漸升級,從商品貿易邁向產業鏈供應鏈深度融合,人文交流也進入機制化發展的軌道,在文化、教育、旅游、媒體互動等多個領域取得顯著效果。未來,雙方還需通過機制創新、風險共治、民生聚焦,將“中國—中亞命運共同體”從愿景轉化為可持續的區域治理范式,為全球南南合作提供范本。

      6月17日,中方在第二屆中國—中亞峰會上提出,以“中國—中亞精神”為引領,推動共建“一帶一路”高質量發展。各方商定2025年至2026年為“中國中亞合作高質量發展年”。高質量共建“一帶一路”已成為發展中國—中亞關系的重要內容之一,其核心在于追求各領域合作的高品質與可持續發展,以綠色、開放和廉潔構成高質量發展的重要支柱,推動綠色基建、貿易與投資,加強生態環保與氣候應對合作,實現經濟生態的雙贏。

      “一帶一路”是戰略對接催化劑

      在高質量共建“一帶一路”牽引下,2023年,中國與中亞五國成立元首會晤機制,六國經貿、海關、農業、交通、產業投資等部長級會晤平臺先后建立,中國中亞合作機制化建設不斷完善,有力保障多領域合作機制的高效運轉。

      為促進中國同中亞五國貿易暢通,中國與中亞毗鄰國家海關部門積極推廣國際貿易“單一窗口”和“經認證的經營者”(AEO)互認合作。此外,為促進農食產品貿易發展,海關還積極推動中亞國家糧食、水果、油料、乳品、畜牧產品等優質農食產品輸華,持續擴大農副產品快速通關“綠色通道”,已面向中亞國家開通8條農副產品快速通關“綠色通道”。目前,中亞國家有百余種農食產品可對華出口,批準注冊企業超過4000家。

      中國主動對接中亞國家的產業發展戰略,陸續升級了中國與哈薩克斯坦、塔吉克斯坦的投資協定,同時啟動與吉爾吉斯斯坦的服務貿易和投資協議談判。中國積極參與中亞的技術、能源、工業和航天等領域項目,支持中亞經濟數字化轉型,邀請中亞國家參與“一帶一路”可持續發展技術、創新創業、空間信息科技等專項合作計劃,根據各自的產業結構和比較優勢開展投資和貿易,充分釋放在新能源產業等領域的合作潛能,推動產業鏈供應鏈多元化發展,有效滿足中亞國家可持續發展需求,帶動當地經濟社會發展和民生改善。

      “一帶一路”是經貿合作加速劑

      伴隨機制合作水平不斷提升,借助便捷多樣的交通物流設施,中國與中亞經貿合作跑出互利共贏的“加速度”。從“資源互補”邁向“產業共生”,從“雙邊往來”升級為“多邊協同”。隨著中吉烏鐵路、中哈第三條跨境鐵路塔城—阿亞古茲鐵路和中亞—中國天然氣管道D線等項目的推進,“一帶一路”這條經貿加速器將持續釋放動能,推動雙方在全球產業鏈中實現更高水平的互利共贏。

      世界銀行報告顯示,共建“一帶一路”倡議對中亞國家經濟拉動效應呈現多維度、深層次的積極影響,尤其在基礎設施互聯互通、貿易便利化、能源合作等領域成效顯著。據中國海關發布的數據,中國對中亞五國進出口已由2013年的3120.4億元擴大至2024年的6741.5億元,增長116%,年均增速達7.3%,高出同期我國整體進出口年均增速2.3個百分點。

      高質量共建“一帶一路”需要加強供應鏈和產業鏈融合,共同推進綠色能源、數字經濟和科技創新等領域建設。近年來,中國與中亞五國經貿合作逐漸升級,從商品貿易一步步邁向產業鏈供應鏈深度融合,完成了光伏、太陽能、新能源汽車、冶金、紡織和石化等合作項目,極大促進了中國與中亞五國在技術、資本、人才等要素上的整合共享。

      構建中國—中亞命運共同體融合劑

      2022年1月,中方在中國同中亞五國建交30周年視頻峰會上提出“攜手構建更加緊密的中國—中亞命運共同體”。高質量共建“一帶一路”讓中國與中亞國家在經濟、人文、安全等領域的聯系更加緊密,為構建中國—中亞命運共同體創造了堅實支撐,也為地區和世界的和平與發展作出了積極貢獻。

      共建“一帶一路”倡議提出以來,中國與中亞國家的人文交流進入機制化發展的軌道,在文化、教育、旅游、媒體互動等多個領域取得顯著效果。人文交流與經貿合作相互促進,“友好城市”“留學生互派”等機制增強了民心相通,為經貿合作構建長期穩定的社會基礎。

      在今年的中國—中亞峰會上,中國與中亞五國簽署了共建“一帶一路”、人員往來便利化等領域12份合作文件。在《中國—中亞機制促進人員往來便利化合作倡議》中,各方呼吁簡化出入境管理程序,進一步提升公路、鐵路互聯互通水平,完善本國境內公路、鐵路網絡,升級改造相關基礎設施和配套設施,為各國人員和貨物往來創造便利條件。中國先后與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦實現互免簽證,孔子學院和魯班工坊在中亞加快落地,人文交流和民心相通駛入快車道。

      從張騫“鑿空”到高質量共建“一帶一路”倡議,中國與中亞經貿合作繼承了千年文明互鑒的傳統,又通過制度創新和技術賦能,將歷史上的絲路鄰居升級為現代化道路上的同路人,實現了從“歷史伙伴”到“命運共同體”的跨越。未來,雙方還需通過機制創新、風險共治、民生聚焦,將“中國—中亞命運共同體”從愿景轉化為可持續的區域治理范式,為全球南南合作提供范本。

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