剎車盤上有疑似生銹現(xiàn)象？小米汽車：可連續(xù)制動(dòng)去除

針對(duì)車輛剎車盤上有疑似生銹的現(xiàn)象，小米汽車6月13日在最新一期的答網(wǎng)友問中回復(fù)稱，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車使用的剎車盤是灰鑄鐵等材質(zhì)，最近雨季來臨，該材料在暴露于潮濕空氣或雨水時(shí)容易生銹，這是很多車輛經(jīng)常遇到的場景，屬于正常情況。

小米汽車稱，小米SU7搭載了優(yōu)秀的動(dòng)能回收制動(dòng)機(jī)制，讓液壓制動(dòng)系統(tǒng)使用機(jī)會(huì)更少，但也可能產(chǎn)生生銹的現(xiàn)象?！拜p微的銹跡通常不會(huì)對(duì)制動(dòng)性能產(chǎn)生影響，想快速去除銹跡，可以在安全的路段上通過連續(xù)的制動(dòng)來去除?！?/p>

針對(duì)此類情況，小米汽車提供了被動(dòng)、主動(dòng)兩項(xiàng)制動(dòng)盤除銹功能。其中，被動(dòng)除銹是車主在使用高動(dòng)能回收模式的情況下，車輛會(huì)定期采用液壓制動(dòng)，完成“磨盤除銹”，在車主幾乎無感知的情況下默默工作，達(dá)到除銹目的。

主動(dòng)除銹則主要針對(duì)在車輛長期停放后實(shí)現(xiàn)快速除銹。車主可以在中控屏下方控制欄打開設(shè)置，進(jìn)入安全與服務(wù)>制動(dòng)盤除銹，點(diǎn)擊開啟或關(guān)閉該功能。需要注意的是，開啟制動(dòng)盤除銹功能后，制動(dòng)能量回收功能將無法使用，需要車主踩下制動(dòng)踏板才能獲得制動(dòng)力。

此前，一位小米汽車用戶在小紅書發(fā)文稱，其剛購買的小米汽車在下雨后車輪轂出現(xiàn)銹跡，引發(fā)了關(guān)注。知名汽車博主陳震在其個(gè)人微博上對(duì)該事件進(jìn)行了回應(yīng)，他表示，地球上所有的鑄鐵剎車盤在類似情況下都會(huì)出現(xiàn)銹跡，他稱自己之前的庫里南和現(xiàn)在的閃靈也存在類似情況。

針對(duì)小米汽車電池安全是否符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的問題，小米汽車回應(yīng)稱，電池安全標(biāo)準(zhǔn)不僅超過此前國家測試標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也符合新國標(biāo)測試標(biāo)準(zhǔn)的要求。小米汽車始終堅(jiān)持嚴(yán)苛的電池安全設(shè)計(jì)，電池包擁有14層硬核物理防護(hù)，還經(jīng)過了超過1050多項(xiàng)的嚴(yán)苛安全驗(yàn)證。

例如，在新國標(biāo)新增熱擴(kuò)散測試中，小米汽車電池在55攝氏度高溫、滿電極端場景下，仍滿足無熱擴(kuò)散蔓延，這是目前行業(yè)最嚴(yán)格的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)遠(yuǎn)超新國標(biāo)。

據(jù)悉，小米SU7分為標(biāo)準(zhǔn)版，Pro版以及Max版。其中標(biāo)準(zhǔn)版搭載的是弗迪刀片電池或?qū)幍聲r(shí)代電池。小米創(chuàng)始人雷軍日前在社交平臺(tái)發(fā)文稱，小米SU7已交付超過25萬臺(tái)。