證券時報記者韓忠楠
在監管部門持續的反“內卷式”競爭呼吁下，已有車企主動擔當，作出不拖欠供應商賬款的承諾。
6月10日晚間，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣汽集團（601238）、賽力斯（601127）等四家汽車生產企業分別發表聲明，就“支付賬期不超過60天”作出承諾。
中國一汽表示，近期，工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求，中國一汽堅決貫徹落實，持續優化內部采購與財務結算流程，將以實際行動維護市場經濟秩序健康穩定。除了明確“60天付款”，中國一汽還將充分利用數字化云工作臺，實現對合同執行、發票匹配、付款申請等全流程節點的實時監控，確保每一筆應付款項按期支付。
另一家汽車央企東風汽車也在同日表態，為深入貫徹落實國家政策精神，助力中小企業健康發展，東風汽車將支付賬期統一至60天內。此舉是東風汽車積極響應國務院《保障中小企業款項支付條例》的重要舉措，旨在以切實行動推動上下游資金高效流轉，助力產業鏈良好協同發展。
同時，東風汽車將積極踐行央企社會責任與擔當，進一步發揮產業鏈“鏈長”作用，攜手上下游企業構建更具韌性和創新活力的汽車產業生態，為中國汽車產業高質量發展注入新動能。
6月1日，國務院發布修訂的《保障中小企業款項支付條例》（下稱《條例》）已正式施行?！稐l例》明確規定，機關、事業單位應當自工程服務交付之日起30日內支付款項，最長不得超過60日；大型企業支付工程款最長不得超過60日。同時，不得強制中小企業接受商業匯票、應收賬款電子憑證等非現金支付方式，不得利用商業匯票、應收賬款電子憑證等非現金支付方式變相延長付款期限。
業內人士認為，該《條例》為付款期限“劃出紅線”，讓部分企業拖欠套路無處遁形。政策的落地施行將有助于進一步強化中小企業權益保障機制，優化中小企業發展環境和總體營商環境，保障中小企業公平參與市場競爭，提振市場主體信心。
汽車產業規模大、產業鏈長，輻射的供應商范圍非常龐大。近年來，在持續的車市“價格戰”之下，已有大批中小型汽車零部件供應商承壓。就在6月9日，中國鋼鐵工業協會還公開表示，汽車企業“卷”價格，已讓鋼鐵企業感受到經營壓力。
據部分鋼廠反映，近年來汽車企業開展極致降本，不斷要求鋼廠降低汽車板價格。
對此，中國鋼鐵工業協會呼吁與汽車產業共同反內卷，形成共識，加快由“量本位”向“價本位”轉變，強化產業鏈上下游協同治理。
此前，中國汽車工業協會也明確表態，呼吁相關車企維護公平競爭秩序，促進行業健康發展。
此次公開承諾60天內向供應商付款的賽力斯，明確表示此舉是為了積極響應中國汽車工業協會發布的《關于維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議》。
賽力斯表示，中國新能源汽車取得的成績實屬不易，呼吁更加有序地市場化，企業加強自律，共同推動行業高質量發展。同時，賽力斯正在積極推進產品集成化、智造集聚化，有效促進產業鏈上下游企業的協同發展，提升整個產業集群的競爭力。
業內人士向證券時報記者表示，四家車企集體表態，不僅僅是在回應監管部門、行業協會的呼吁，也是在從自身做起，主動反內卷。
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