透視一周牛熊股：最牛股路橋信息30CM二連板；多只前期強(qiáng)勢(shì)股回調(diào)，利君股份周跌近22%

過(guò)去一周（5月26日—5月30日）A股三大指數(shù)集體下跌。截至5月30日收盤(pán)，上證指數(shù)報(bào)3347.49點(diǎn)，周跌0.03%；深成指報(bào)10040.63點(diǎn)，周跌0.91%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)1993.19點(diǎn)，周跌1.40%。

具體來(lái)看，約60%的個(gè)股周內(nèi)實(shí)現(xiàn)上漲，121股周漲超15%，12股周跌超15%。按照申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)分類(lèi)，環(huán)保、醫(yī)藥生物、國(guó)防軍工、農(nóng)林牧漁等板塊漲幅居前；汽車(chē)、電力設(shè)備、有色金屬、綜合等行業(yè)跌幅居前。

無(wú)人物流車(chē)概念帶動(dòng)智能駕駛，北交所牛股路橋信息30CM二連板

本期牛股榜中（剔除近1月上市的次新股，下同），北交所個(gè)股路橋信息（837748.BJ）以94.20%的周漲幅奪魁，舒泰神（300204.SZ）排名第二，漲幅為60.41%；廣康生化（300804.SZ）、德邦股份（603056.SH）、雄帝科技（300546.SZ）和通達(dá)電氣（603390.SH）的漲幅均在50%以上。

最牛股路橋信息在北交所上市，屬于智能駕駛、車(chē)路云、低空經(jīng)濟(jì)等概念股：

公開(kāi)資料顯示，路橋信息成立于2001年7月26日，2016年6月15日新三板掛牌，2023年8月16日北交所上市。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)為交通領(lǐng)域提供信息化產(chǎn)品和解決方案以及運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。公司的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋軌道交通（含BRT）、智慧停車(chē)（靜態(tài)交通）、公路與城市交通等綜合交通應(yīng)用場(chǎng)景。

根據(jù)公司近期披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司表示，在未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略方面，

一是聚焦交通行業(yè)，在軌道交通、智慧停車(chē)、公路與城市交通等現(xiàn)有成熟業(yè)務(wù)領(lǐng)域，持續(xù)圍繞行業(yè)應(yīng)用需求，打造符合行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品與服務(wù)，持續(xù)發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型沉淀的數(shù)據(jù)價(jià)值；同時(shí)，著力打通新賽道，積極開(kāi)展車(chē)路云一體化、低空經(jīng)濟(jì)、城市智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)、公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、城市綜合交通出行服務(wù)、智能建造等交通行業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式、新場(chǎng)景項(xiàng)目，打造更多運(yùn)營(yíng)型業(yè)務(wù)。

二是聚焦重點(diǎn)城市，不斷將在廈門(mén)本地積累沉淀的產(chǎn)品向重點(diǎn)城市推廣，進(jìn)而逐步將已經(jīng)成功打造的綜合交通業(yè)務(wù)格局和產(chǎn)品，進(jìn)行城市復(fù)制。

三是聚焦最新技術(shù)和行業(yè)政策鼓勵(lì)方向，通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入，賦能升級(jí)公司 OneCAS 數(shù)智中臺(tái)；同時(shí)，不斷把握技術(shù)新機(jī)遇，加強(qiáng)人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力研發(fā)與應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)品 AI 化進(jìn)程，保持產(chǎn)品的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)上，過(guò)去一周，無(wú)人車(chē)輛、無(wú)人物流概念大火，本期牛股中的德邦股份、通達(dá)電氣、玉禾田等個(gè)股就屬于該概念。

消息面上，小馬智行宣布，與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將利用各自優(yōu)勢(shì)，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)和出行平臺(tái)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。

此外，據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)5月26日?qǐng)?bào)道，近日，L4級(jí)城配自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用企業(yè)九識(shí)智能宣布，完成1億美元B3輪融資交割；L4級(jí)無(wú)人駕駛商用車(chē)廠商新石器也完成人民幣10億元的C+輪融資。

與此同時(shí)，無(wú)人車(chē)輛的概念也延伸到智能駕駛領(lǐng)域，其中，本期的最牛股路橋信息過(guò)去一周累計(jì)漲幅超94%，其中5月29日、30日兩個(gè)交易日加速上漲，連續(xù)兩日30CM漲停。截至最新收盤(pán)日，公司股價(jià)報(bào)49.89元，總市值28億元。

本期熊股榜中，多只前期超漲的強(qiáng)勢(shì)股回調(diào)明顯。其中利君股份（002651.SZ）此前走出9天8板，而過(guò)去一周以21.89%的跌幅成為最熊股，鄭中設(shè)計(jì)（002811.SZ）和南京港（002040.SZ）單周分別下跌21.85%和20.20%；綜藝股份（600770.SH）、海辰藥業(yè)（300584.SZ）、迎豐股份等多股跌超19%。

最熊股利君股份屬于軍工概念，公司主營(yíng)粉磨系統(tǒng)及其配套設(shè)備制造業(yè)務(wù)和航空航天零部件制造業(yè)務(wù)。其中，

公司粉磨系統(tǒng)及其配套設(shè)備制造業(yè)務(wù)主要從事以輥壓機(jī)(高壓輥磨)為核心的粉磨工藝系統(tǒng)裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)，產(chǎn)品用于水泥建材及礦山、冶金、化工等行業(yè)工業(yè)原料的粉磨；

公司全資子公司德坤航空主營(yíng)航空航天零部件制造業(yè)務(wù)，其主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括航空航天工裝模具設(shè)計(jì)及制造、航空數(shù)控零件精密加工、航空鈑金零件加工制造及航空航天部組件裝配等。、

業(yè)績(jī)方面，2024年該公司營(yíng)業(yè)收入7.76億元，較上年同期下降27.63%；歸屬凈利潤(rùn)1.2億元，較上年同期下降2.28%。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括兩部分，一是以輥壓機(jī)和高壓輥磨機(jī)為主的粉磨裝備業(yè)務(wù)，二是以航空零部件加工為主的航空部件加工業(yè)務(wù)，兩類(lèi)業(yè)務(wù)收入規(guī)模約為5:5。

雖然業(yè)績(jī)下滑，但受益于相關(guān)主業(yè)概念在二級(jí)市場(chǎng)走強(qiáng)，公司股價(jià)也受到追捧，成為前期的強(qiáng)勢(shì)股之一。

5月7日至19日的9個(gè)交易日中，公司股價(jià)走出9天8板，累計(jì)漲幅近132%。5月19日，公司股價(jià)最高達(dá)15.59元，創(chuàng)2021年8月以來(lái)新高。

5月20日，公司股價(jià)觸及跌停，此后幾日小幅修復(fù)后開(kāi)啟下跌趨勢(shì)。過(guò)去一周（5月26日-30日）的五個(gè)交易日中累計(jì)下挫超21%。與此同時(shí)，資金出逃明顯。Wind數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一周，主力累計(jì)凈流出該股近4.3億元。