5月，廣東梅州，龍龍高鐵武梅段黃莆隧道施工現場，50余名中鐵二十五局建設者搶抓施工黃金期，推進隧道建設。黃莆隧道臨近既有漳龍線，地質條件復雜，是標段重難點工程。武梅段建成后，龍龍高鐵將實現全線貫通，成為連接閩粵兩省的又一條高鐵通道。
今年以來，我國多地鐵路項目建設有序推進。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至4月，全國鐵路完成固定資產投資1947億元，同比增長5.3%，充分發揮了鐵路建設投資對經濟的拉動作用，積極為經濟持續回升向好注入新動能。
前四月，鐵路部門以聯網、補網、強鏈為重點，優化施工組織，強化安全質量、生態環保、工程投資控制，優質高效推進鐵路工程建設，多個鐵路建設項目取得積極進展。
在甘肅，由中鐵十八局參建的蘭合鐵路完成首孔箱梁架設，標志著蘭合鐵路進入全線箱梁架設施工階段。在天津，由中鐵十四局承建的“千里海河高鐵第一隧”津濰高鐵津沽海河隧道建設有序推進，最大開挖直徑達13.8米的盾構機下穿海河，即將突破5000米掘進大關。在廣東，由中鐵十六局承建的珠肇高鐵石苑特大橋連續梁順利合龍，標志著工程全面進入橋梁上部結構施工階段，珠肇高鐵珠江段建設取得重要進展。
國鐵集團相關部門負責人表示，下一步，國鐵集團將進一步科學有序推進鐵路規劃建設，切實提高投資效益，提升現代化鐵路網整體效能，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，確保如期完成鐵路“十四五”規劃目標任務。
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