在這個(gè)市場(chǎng)中,我們見(jiàn)證了人們的心態(tài)和本性,簡(jiǎn)潔而真誠(chéng)的文字可能并不華麗,但卻表達(dá)了深刻的意義。要記住,成為盈利的投資者是一個(gè)旅程,而非一個(gè)目的地。努力在每天的交易中取得更好的表現(xiàn),從自身的進(jìn)步中獲得樂(lè)趣。專(zhuān)注于學(xué)習(xí)技術(shù)分析的技巧,提升自己的交易能力,而不僅僅關(guān)注盈虧的結(jié)果。對(duì)于虧損的投資者來(lái)說(shuō),要保持良好的心態(tài),勇敢面對(duì)市場(chǎng),因?yàn)檫x擇比努力更加重要!今天的選擇或許就是明天的轉(zhuǎn)機(jī)!
黃金日內(nèi)走勢(shì)分析
昨天休市波幅不大,但是總體還是沖高回落,日?qǐng)D空頭不變,價(jià)格還在趨勢(shì)線(xiàn)上低位運(yùn)行,一旦破位預(yù)期向通道外沿運(yùn)行的概率偏大,其次四維圖表價(jià)格運(yùn)行于下線(xiàn)和一線(xiàn)下方,在未收復(fù)下線(xiàn)之前空頭不改,向下重點(diǎn)是1920一線(xiàn)這里,而四小時(shí)圖表來(lái)看運(yùn)行于下降通道中,目前靠近下線(xiàn)附近,離加速線(xiàn)30也不遠(yuǎn),但是盤(pán)的時(shí)間也夠長(zhǎng)了,現(xiàn)在要考慮的是下破能走多遠(yuǎn),是否在加速線(xiàn)這里出現(xiàn)一波誘殺,或者是直接下破去二線(xiàn)或通道低1903一線(xiàn),這都是我們要考慮的,結(jié)合近幾個(gè)月的行情破位并不能直接加速,相反破位就是大幅度的反彈,特別是亞歐盤(pán)這種情況特別明顯,所以就是空也要等反彈,只在在美盤(pán)破位可以慣性跟進(jìn),另外就是上邊所講的三個(gè)關(guān)鍵位,給到了選擇出局,至于后兩個(gè)二線(xiàn)及通道外沿這里個(gè)人看法是嘗試中線(xiàn)的布局,雖然按常規(guī)性走法如果出底后邊還會(huì)有一個(gè)二次的底部確認(rèn),但是第一波的力度會(huì)非常強(qiáng),因此對(duì)于當(dāng)下的行情,個(gè)人看法雖然空頭不變,但是看空并非要去追空,相反還是反彈選擇日內(nèi)短空處理。文章只能給你一時(shí)的方向和思路,需要實(shí)時(shí)進(jìn)出場(chǎng)點(diǎn)位及每日策略分析指導(dǎo)可以添加劉福云 VX《LFY54329》指導(dǎo)扣扣:349378249獲取實(shí)時(shí)幫助
操作策略:點(diǎn)位上鎖定50-57一線(xiàn)壓制,下方關(guān)注30的破位,破位看22-07-03一線(xiàn),給07-03中線(xiàn)布局
原油日內(nèi)走勢(shì)分析
原油昨日十字小陰線(xiàn)收盤(pán),空間收縮略小,維持在上周的區(qū)間內(nèi)窄幅整理,空間延續(xù)不足,方向不明,繼續(xù)在整理中選擇突破方向。日K線(xiàn)結(jié)構(gòu)已經(jīng)鈍化。等待實(shí)體K線(xiàn)打破區(qū)間來(lái)選擇方向。
4小時(shí)圖昨日維持中軌附近橫向整理,空間實(shí)在太小。多空持續(xù)性不足,不好看方向性延續(xù)。今日短線(xiàn)繼續(xù)關(guān)注布林道上下軌之間的收縮區(qū)間,同時(shí)此前的區(qū)間69.20-74.80等待有效突破決定方向。目前小周期暫時(shí)收斂當(dāng)中。短線(xiàn)操作以臨盤(pán)為準(zhǔn)。
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一次成功很容易,但持續(xù)成功卻很難。那些能夠穩(wěn)定盈利的投資者通常能夠平靜地對(duì)待交易中的成功和失敗,他們既不會(huì)因盈利而驕傲自滿(mǎn),也不會(huì)因虧損而失去信心。作為一個(gè)投資者,擁有良好的心態(tài)和正確的投資觀念非常重要。積極的人在每一個(gè)困境中看到機(jī)會(huì),而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)中看到困境。人生中總是要做出選擇,同時(shí)也必須等待結(jié)果。道路也是如此,它不可能一帆風(fēng)順,總會(huì)有無(wú)數(shù)的坎坷。要知道,平庸并不是每個(gè)人都追求的目標(biāo)!在投資中存在風(fēng)險(xiǎn),因此必須注意合理的倉(cāng)位配置、資金管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)控制就不要進(jìn)行交易,不要讓交易失去控制!
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